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flyer320
  
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 |  Sujet: Re: help, j'suis en 4*2  Ven 5 Sep - 2:47 | |
| merci zx7rjack54, mais c'est bien le diff, apres ouverture, les planetaires sont bouffés...  je les change cette apres midi!!
@ galex: yes pour samedi...  |
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zx7rjack54
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Ven 5 Sep - 22:40 | |
| | flyer320 a écrit: | merci zx7rjack54, mais c'est bien le diff, apres ouverture, les planetaires sont bouffés... je les change cette apres midi!!
@ galex: yes pour samedi... |
Ce que tu decrivais : tes roues arrieres qui tournent dans le meme sens , c'est parceque tu as fait le test avec les 4 roues en l'air sinon ,quand tu teste un diff en tournant une roue ,par exemple à l'arriere ,il faut bloquer les roues avant ou les laisser en contact avec le sol sinon ça fausse le diagnostique 
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flyer320
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 9:04 | |
| et oui, je suis VERT, apres chagement des satelites et tout et tout....
je trouve le pignon d'attaque dansle diff avant completement éclaté
ca me saoul.... aucun magasin n'a la piece à Reims, donc commande et je ne roule encore pas ce week end  |
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remikirk
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 9:08 | |
| tu n'avais pas vérifié ?
surtout si les planetaires etaient bouffés , il y avait de grande chance que le pignon d'attaque sont mort aussi , meme si celui ci est plus costaud que le reste.
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flyer320
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 9:13 | |
| | en ayant ouvert l'arriere, le pignon d'attaque etait nickel, donc comme j'avais de la motricité à l'avant je n'ai ouvert le diff qu'essencielement pour remettre de l'huile... |
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remikirk
Administrateur du forum
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 9:33 | |
| désolé je pensais que tu parlais du pignon d'attaque du diff arriére.
pense a bien caler l'ensemble.
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zx7rjack54
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 13:33 | |
| | flyer320 a écrit: | et oui, je suis VERT, apres chagement des satelites et tout et tout....
je trouve le pignon d'attaque dansle diff avant completement éclaté
ca me saoul.... aucun magasin n'a la piece à Reims, donc commande et je ne roule encore pas ce week end |
Quand tu remonteras ton diff avec le pignon d'attaque verifie l'entredent entre le pignon d'attaque et la courronne de diff (ou couple conique :ensemble pignon d'attaque+courronne de diff) ,jeu maxi :1mm.
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flyer320
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| | Sujet: Re: help, j'suis en 4*2 Sam 6 Sep - 16:20 | |
| | merci |
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