Hyper du dude

En théorie plus tu vas élargir plus ta voiture sera stable mais moins elle sera directive, donc pour une utilisation sur piste TT il vaut mieux ne pas élargir un truggy qui est déjà beaucoup plus large qu'un TT classique pour lequel la piste est calculée.
Tu peux tout simplement installer des chapes à deport Kyosho pour garder des pneus sans offset et conserver ta directivité.
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Reste calme ô mon ennemi, ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur.

mon truggy

Superbe carro, et , EXCELLENTE voiture!!! Wink

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HYPER ST PRO / RB S7 WII / Nitro Race 32% / GRP
Némésis 7.7 / Nitro Race 16% X 2 = A VENDRE

voilà, suite au rodage et à deux pleins sur une magnifique piste, déjà une tirette de cassée!!! le picco 28 à une compression du tonnerre de zeus....

j'ai encore une chtite question, si j'élargis que l'arrière, quel va être le comportement? car j'ai remarqué qu avec 8mm devant et derrière, il a tendance à partir un peu à plat....tout droit dans les courbes. La piste était très sèche et poussiéreuse et les pneus sont ceux d'origine, que je trouve un poil "manque de grip" par contre, avec le picco c'est juste de la folie, presque trop puissant, magnifique, j'adore !

j avais aussi cet effet , du au couple du 28 , un picco aussi

tiniboule
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*hyper st 0s21 vzv-b spec/os30vg
*mon revo+picco28
*mini inferno+BLaon6000
*e-shy lama v3
*micro rs4
vive l "ARCT".....