Tu es le roi du scotch toi

M'enfin trop sympa ce Lolo et son papa

merci bien et je pense pas moins de toi !

Le soir avant chaque course je me dis : "ha demain je vois bertrand... avec son caster ou avant le losi... QU'EST CE QUI VA L'EMPECHER DE ROULER CETTE FOIS CI ??? "

Le scotch s'est la seul idée qu'on a trouvé pour que les vis reste dedans pour tenir un peu !

Non bien sur je blague mais bon je suis content que tu es enfin pu rouler toute la journée !

Le fait d'avoir ajouté une manche 1/10 thermique a tué le rythme des manches !
Nous avont fais 4finales contre 6 habituellement !
J'ai rien contre eux bien sur !

Sinon voila ce qe sa donne un train avant a moitié kyosho !
kyosho = triangles, fusées, portes fusées, cardans, je vais tenter de faire passer la cellule de diff je verrais bien !







La 2ème photo montre la 1ère modif que j'ai du faire : limer un peu pour que l'ammorto passe dans son support car un peu plus large que le kyosho !

La seconde modif c'est mettre des rondelles pour que le triangle ne balote pas au niveau de sa fixation coté chassis ! il y a 1mm de jeu.

salut Lolo

T'inquiéte je vais roulé maintenant !

Cet aprem à Apt le Caster a parlé ! J'adore !

J'ai trouvé une config qui me va : je ne touche plus !

Mais tu le sais : le modélisme sans casse n'héxiste pas !

Regardes toi à Apt ... tu te faisais cartoné par les autres et tu cassais à chaque course !

Il faut essayer de le prendre avec philosophie ! Je sais c'est pas toujours facile mais c'est un loisir !

oui faut dire sa au autres que c'est un loisir

Moi j'y vais cool même si j'aimerai bien essayer de suivre le caster ou vos GM !

Mais bon quand tu vois tout les boulets qui te metent au tas juste parce qu'ils ont décidé qu'ils sont plus fort que toi

pour preuve sa devrait être l'inverse j'ai fini vers la fin 4éme de ma série donc bon c'est moi qui me fais vraqué alors que je pars 7éme....

Mais c'est pas grave c'est eux qui rale quand je les bouffe quand ils sont sur le dos

Content pour toi et ton caster !
Et ta DX3R alors ?

Mon père va me refaire la cellule avnat car le mec d'avant a encore un peu mis n'importe quelles vis donc tout se touché et les vis ont explosé leur pas...
Il veut mettre des ecrous dans des endroits qu'il moulera a chaud

Je ferais breveté après

Enfin bon je vais continué par démonter le train arrière !

Mais par contre je peux éditer mes messages que sur la dernière page c'est normal ?
Donc pour changé le titre....

DX3R : no soucy !

que du bon alors !!

Donc un peu du nouveau de mes aventures !!

Encore merci Peredodu commande reçu en 2j

Donc je démonte le moteur et me rend compte que j'ai pommé une des 4 vis qui le tienne

Quelqu'un aurait un lien pour trouver des vis a tete large qui vont bien ?

Et la j'halussine le Slitta complétement brulé !!

Cause : surement cette satané cloche de 15 !!

Donc les dépenses sont pas fini je pense prendre des masselottes en carbone ou re en téflon je sais pas !
Mais cette fois prendre des ressorts dures pour changer !
XSroad non ?



Mais c'est pas fini !

C'est alors qu'en étant dégouté mais que c'était un casse normal je vois mon moteur et j'hurle (dans ma tete) la vis qui tiens le carbu disparu !!!



J'ai trouvé la reférence sur ma vue éclaté mais je dois obligatoirement prendre la vis chez imodel ?
Payer un frais de port pour une vis sa m'énerve un peu ?

Comment est-ce possible que l'embrayage soit dans cet état là ? Normalement , un Slitta , c'est du solide , non ?

J'ai jamais eu ca , même avec des embrayages "normaux" , à trois masselotes , que ce soit des carbone ou des alu !

Pour le moteur , j'espère qu'il n'y a aucune crasse qui n'est rentré dans le moteur . À ta place , je démonterai quand même tout le moteur et je le nettoyerai .

Pour la vis , je pense qu'elles sont "universelles" , non ? Tu n'as pas un revendeur GO près de chez toi ?
Sinon , profites-en pour faire une commande groupée chez Imodel

A+
William .

Pour le slitta je n'ai même pas ressenti de différence niveau comportement !!
Mais une cloche de 15 étant un rapport trop long me carrément tué l'embrayage !
Finalement content que ce soit pas le moteur qui ai pris !!

Pour cette vis heuresement que le servo la tenu sinon a la moindre casquette adieu le Go....

Je sais pas si c'est universelle mais sa reviens a 12€ pour ce système de vis !!!

Donc personne d'autre ne peux répondre a toutes mes questions de mon post précédents ?

Ps : je ne peux comme tout le monde plus changé mon titre de post et tout ce qui s'en suis... Je trouve cette modif du forum dommage

Pour les vis moteur , je crois que tu peux trouver ca chez ton revendeur !

A+
William .

....mon revendeur

Quoi ? J'ai dis quelque chose qu'il ne fallait pas

bizarre que ton slitta n'ai pas tenu
fait bien attention au calage de la cloche sur le vilo , parceque le slitta n'aime pas avoir trop de jeu

le jeu était super bien réglé !!

Et remi tout le monde dis que on ne peux plus édit ses post que sur la derniére page de chaque sujets donc je sais pas c'est pas que moi !

Le Go est trop puissan olive

Non je peux edit que les messages pas vieux (par exemple le premier message de la page 4 je peux déja plus l'édité)

Donc sinon c'est bon pour l'embrayage je vais voir avec XSroad sinon j'ai la gigne j'ai pris 2 cloches mugen a peredodu pour tre tranquil niveau cloche mais les mugens ont un diamètre interne trop petit....

Donc sinon pour que les axes d'hexas passent je peux agrandir les trous des cardans ??

ok super merci

Donc me revoila chaussé de beaux crime fighter LPR
Je viens de démarrer tout est ok meme si je peux pas rouler avant la motte servolex le 31 car mon club est fermé...










il faut pas en vouloir a mecanodrive qui faisait des bulles acoté