Deux mini-infernos qui petent le feu

Salut à tous,
je possède 2 mini-inferno,un buggy et un ST,pour le moment je vais poster des photos de la version buggy,

By zx7rjack54, shot with DiMAGE Z1 at 2008-02-03___

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Normalement j'ai un ensemble controlleur/moteur ;quark 33A + moteur align BL430L à cage tournante avec un pignon de 17 dents mais j'ai remis cet ensemble plus coupleux sur mon mini-inferno ST et sur celui-ci j'ai mis un ensemble mamba 25A + mamba 5400kV et j'ai viré le support de diff central 3racing car il n'y a pas de protection et trop de risque que le lipo touche la couronne.
Les tours d'amortisseurs avant et arriere sont des modeles en titane atomic racing
Barre ackermann atomic en titane et sur roulements
Cardans avant et arriere homocinetiques atomic
Chassis alu T.A.C. fabriqué en italie
Cardans centraux en titane atomic
Differentiel central à billes atomic
Differentiel avant à billes 3racing
Differentiel arrière 4 satellites metal et pignon d'attaque metal de mini-inferno thermique
Couronnes metal et ressort de slipper hard atomic
Barres anti-roulis avant et arriere 3 racing
Fusées avant alu kyosho
Fusées arriere alu atomic
Roulements de roues étanches
Amortisseurs alu (option t2m 1/16 thermique vulcan)
Jantes proline et pneus crime-fighter
Accus lipo poly-pro xxhd 1800 mAh 3S 20C-30C et le meme en 1500mAh (plus leger)
Servo hi-tec HS-85MG+ avec roulements et pignons en metal =3,5 Kg de couple et 60° en 0,14s sous 6V
Cellule de differentiel arriere en alu GPM
Toutes les noix de diff et pignons d'attaque sont en metal,certaines d'origine sur les diff à billes et sur l'ensemble diff de mini-inferno thermique,en fait en ce moment il n'y en a qu'une sur le pignon d'attaque avant,j'en ai 16 certaines sont sur des diffs d'origine centraux collés pour obtenir un arbre rigide et les autres sur des diffs de mini-inferno ST,j'ai acheté des pignons d'attaque atomic en acier traité et bientot j'acheterai des couronnes de diff à billes en acier atomic ( ils ont ENFIN sorti cette option,mes diffs couronnes de diff arriere atomic ne faisaient jamais long feu,resultat j'ai 8 diffs atomic dont 5 encore sous plastique et autant de couronnes de diff),j'avais essayé des diffs de mini-inferno ST à l'arriere mais c'est les satellites qui volent,quand j'aurai des couronnes de diff atomic en acier traité j'enleverrai le diff de mini-inferno thermique pour remettre un diff à billes qui est bien plus leger
ET mon MI ST

By zx7rjack54, shot with DiMAGE Z1 at 2008-02-03___

By zx7rjack54, shot with DiMAGE Z1 at 2008-02-03

Comme je le dis au dessus,au départ j'avais mis l'ensemble quark 33+ BL 430L align à cage tournante acheté sur le site bishop (ils conseillent un pignon de 20 dents avec ce moteur et ce vario),le diametre d'arbre etant 3.17mm je n'ai trouvé qu'un magasin qui commercialise des pignons pour arbre 3.17mm et un module de dent 0.5,et le plus gros pignon que vend ce magasin est un 17 dents,sur le buggy les accelerations etaient tres violentes,la vitesse élevée mais on sentait que le pignon etait un peu petit,puisque je n'ai pas trouvé de pignon 20 dents pour ce moteur,j'ai mis l'ensemble sur mon mini-inferno ST car le diametre des roues est plus grand,ça le fait grave. Pour ceux qui ont un mini-inferno ST et qui veulent l'equiper en brushless je conseille vivement cet ensemble avec un lipo 1800mAh 3S 20C pour avoir un courant constant d'au moins 33 Amperes,d'apres les données constructeur avec cet amperage on obtient environ 4000 KV,ça reste très coupleux et violent meme avec un gros pignon et la vitesse de pointe est loin d'etre ridicule,par contre diffs en metal et couronnes metal obligatoire lol!

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X1CRT pro-LRP Z28R-JP3
SUPERMAXX UE avec chassis Hardcore Racing
Savage X26 IRC
Proto Pirate M1 truggy-RS2-MP7,5-MBX5
Hyper 7 Paul Coleman Racing Wasp 26
HPI nitro MT2
Thunder Tiger TS4-N OS15CVX
Pureten Alpha
Mini-Inferno full options-Quark 33A-brushless Align 430L
Mini-Inferno ST optionné-Mamba 25A-Mamba 5400kV
Mini-T full alu-Mamba 25A-Mamba 8000kV
Thunder Tiger ZK2-Mamba 25A-brushless Skyartec 3600kV
kyosho hor
Mini Z MR02 hi spec-FET-Atomic Z2
Micro-T atomic BB-7,4V