mon crt.5

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

Bonjour, a la demande du grand chef, je viens vous presenter mon crt.5

Je suis partit de la version kit+picco que j'ai rapidement passé au bl pour pouvoir me défouler dans le jardin sans trop jouer avec les nerfs de mes voisins.
La config au départ était un quark 125 + neu 1509/1.5d(4500kv) et flightpower evo20 4900mah en 4s.
Je n'ai malheureusement pu tester que peu ce moteur puisqu'un roulement a laché au bout d'a peine 2 packs; defaut de fabrication d'apres le sav neu, j'attends bien sagement qu'il revienne de reparation...
J'ai donc en attendant monté un mamba max 4900 mais bien que faisant attention aux temperatures, j'ai fini par le cramer ce qui est totalement ma faute la mention 3s max étant bien inscrite sur le moteur:king:
Mon controleur m'ayant lui aussi laché (fets cramés) et donc partit en sav, je me suis tourné vers un contro mamba que j'ai monté avec un feigao 9l beaucoup plus adapté a mon lipo.
Et depuis mon crt tourne a merveille un couple monstrueux et une pointe raisonnable sachant que je tire un peu court avec un pignon de 14; je passerai surement a du 15 ou 16 prochainement.

Pour ce qui est de la partit chassis pas grand chose a signaler, le support moteur vient de chez rc-monster, une plaque d'alu plié fait office de support pour le contro, recep et ubec, et me sert aussi a maintenir les accus via les strap gorilla fixés dessus; je referai ca plus proprement un peu plus tard, pour l'instant ca tient bien le coup bien que pas tres esthetique. La transmission est en béton et bien calée d'origine (aucun jeu lateral) aucun signe d'usure apres plus d'une 50e de packs sans ménagement bref, le reve...
Pas d'options a part la platine de direction pour l'esthetique essentiellement, le reste est tellement costaud que je l'ai laissé d'origine; seules casses pour le moment un support de fusée avant et un bras superieur de suspension
avant et ce apres de nombreux choc assez violent au niveau du train avant: on dit merci les jardinieres ;-)
Les amortos souffrent un peu du poids de l'accu (plus de 400g) je passerai donc surement en 3s une fois mon neu revenu de sav... d'ailleurs Si quelqu'un a une idée d'amortos un peu plus gros suceptibles de sa'adapter je suis preneur...

voili, en resumé un super "mini" modele super vif et costaud dont je ne suis pas pres de me séparer...

place aux tofs, ne faites pas trop attention a la poussiere et au boxon dans les fils.

voila, toutes questions ou commentaires sont bienvenus...

vraiment sympa comme petit châssis
_________________
*hyper st 0s21 vzv-b spec/os30vg
*mon revo+picco28
*mini inferno+BLaon6000
*e-shy lama v3
*micro rs4
vive l "ARCT".....

le quark et le neu doivent marcher a mort je pense !! Shocked

dommage que ce ne soit pas dans mes prix.
tu as des videos de la bete ?
_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

l'interet du quark c'est surtout la qualité de la partie software,
il rend le controle du moteur tres doux et tres precis, mais au niveau perf c'est relativement identique au mamba, il chauffe meme presque plus; sinon le neu oui c'etait violent mais un peu bref Neutral

cela dit le feigao se defend plutot bien, son kv inferieur le rend beaucoup plus souple.

Pas encore de video, mais j'essaie d'en faire une dans la semaine.

genial !
_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

pourrais tu me dire les dimensions maxi d'un accus lipo que tu peux y mettre dessus ?
est ce qu'on peut mettre des servos de taille standard ?
merci. Wink

_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

chez moi la plaque d'alu qui me permet de proteger mon lipo de la couronne de diff central fait environ 2.5mm d'epais et passe a peu pres 1mm de la couronne, et il me reste exactement 3cm pour l'accu... en longueur si tu veux que rien ne depasse du tout
tu disposes d'environ 125mm sur les 3cm de largeur, la forme des lipo aidant du dois pouvoir grater encore 1cm sans que ca ne depasse trop.
pour te donner une idée mon accu mesure environ 135*40mm;

pour ce qui est du servo, en bricolant un support tu as tout juste la place pour d'en faire passer un oui, par contre ton palonnier risque de dépasser un peu...

pourrais tu me donner les dimensions de ton support moteur.
j'ai un pote qui peux m'en faire un au boulot.

merci.

Wink

_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

euh, je veux bien mais c'est un peu délicat, je n'ai rien pour prendre des mesures precises; il n'existerait pas un logiciel capable de convertir une photo en plan? ou si tu veux je t'envoi la partie arriere d'origine du diff central ca te fait deja une bonne base pour te faire le suport moteur.

aucune idée pour le logiciel , je n'y connais rien.
peut etre quand je descendrais a chabeuil , s'il y a moyen de passer voir la bestiole et de prendre les mesures....
_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

Pas de soucis...

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59

Petite mise a jour,
j'ai finalement craqué pour le chassis allongé de rc-monster,
je vous met quelques photos:

Voila, je n'ai malheureusement pas encore pu l'essayer, j'ai cassé la colonne de direction juste avant de recevoir le chassis Mad

la semaine prochaine avec un peu de chance...

c est un très beau châssis!!!!
par contre tu as du changé d échelle maintenant , il doit être plus prêt d un 1/10 que du 1/12???? Rolling Eyes

tiniboule
_________________
*hyper st 0s21 vzv-b spec/os30vg
*mon revo+picco28
*mini inferno+BLaon6000
*e-shy lama v3
*micro rs4
vive l "ARCT".....

l'avantage c'est que tu peux y mettre un accus plus long , plus pret du standard.
c'est quel alu ?
il me semble que ce n'est pas ecrit sur leur site. a part pour le 3mm.
_________________
vend novarossi 367 hotmod en coffret - de 4 litres

Age : 28 Inscrit le : 24 Déc 2006 Messages : 59