>> New Refroidisseur de Gaz par Novarossi.

graphiste Nombre de messages: 899 Age: 34 Date d'inscription: 13/09/2006

Besoin de Fraicheur ? Ment...heu Novarossi est là !

Novarossi introduit officiellement le refroidisseur de Gaz d'échappement.
Monté entre les gaz d'échappement et le réservoir, celà permet de refroidir
les gaz d'échappement et de réduire ainsi la température du mélange avec
l'utilité évidente de réduire la consommation du moteur.

Les photos que vous voyez là sont des prototypes utilisés par les pilotes comme;
Cols, Balestri, Pietsch, Pirani, Lackner et Vuga qui l'ont utilisé durant les championnats
européens d'Auto-modeler de Valence (grâce à ce refroidisseur de gaz d'échappement,
les pilotes Novarossi ont été capables d'exploiter la pleine puissance de leurs moteurs
359 Race .21 sans s'inquiéter de leur consommations).

La version finale de ce dispositif de refroidissement sera anodisé en violet.
Cette option sera distribué d'ici la fin du mois d'août.

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Voila un gadget qui me plait bien Smile

On gagne beaucoup en consommations?

graphiste Nombre de messages: 899 Age: 34 Date d'inscription: 13/09/2006

Pas d'autres infos pour l'instant.

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Ça refroidit les gazs de la pressu, c'est ça ?
Si ça abaisse la conso, pas mal

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Kyosho Inferno TR15 Stadium - caro proline ici
Losi Micro-t là

moi sa me laisse un peut septique comme systeme un peut comme le power boost...... Rolling Eyes

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team bf2

http://jerome.forum2ouf.com/

kloz24 a écrit:

moi sa me laisse un peut septique comme systeme un peut comme le power boost...... Rolling Eyes

Je suis d'accord car la longueur du conduit devant refroidir le gaz (d'échappement) me parait un peu courte pour avoir

un réel effet . Suspect

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Hyper st pro + OS 21 vzb v-spec et mielke 2011 + 3PM à synthétiseur + sanwa erg VZ et erg VB

Hyper 8.5 + R&B S7 et R&B 062 + 2 sanwa erg VZ

LABEMA M27 EVO

pour moi meme plus long sa ne changerai pas le probleme a la vitesse que passe les gaz dans la durite Rolling Eyes

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ca doit bien descendre de 1 ou 2° les gaz de pressu mais je ne vois pas l'utilite. je ne pense pas que juste le fait que la pressu venant contre la surface du carburant vienne le rechauffer autant que ca.

mais bon, si on me l'offre, je veut bien essayer meme si j'ai peur de pas pouvoir le caser facilement.

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graphiste Nombre de messages: 899 Age: 34 Date d'inscription: 13/09/2006

1 à 2 degrés, c'est déjà ça de gagné.
Quand je vois les vis taillées de Renaud Savoya...Je me dis que tout est bon à prendre...

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sa peut etre pas mal,il faut savoir que sur les voitures echelle1/1,entre 1/4 de jauge et la reserve tu consomme environ 20/100 de plus que entre 1/2 et le plein a cause du rechauffement du carburant,croyez en mon experience et regardé votre jauge. lol!

240tdr a écrit:

sa peut etre pas mal,il faut savoir que sur les voitures echelle1/1,entre 1/4 de jauge et la reserve tu consomme environ 20/100 de plus que entre 1/2 et le plein a cause du rechauffement du carburant,croyez en mon experience et regardé votre jauge. lol!

Tiens donc ! je savais pas, je vais tester ton truc, de toute façon y'a 0 euros à perdre dans cette histoire Wink

graphiste Nombre de messages: 899 Age: 34 Date d'inscription: 13/09/2006

Novarossi tarde à sortir son refroidisseur et il est en train de se faire voler la vedette !
Un membre de Neo-buggy a envoyé des photos de son refroidisseur de gaz fais maison.
Et apparemment il aurait gagné 10°C, et aurait remarqué de très nettes améliorations.

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