Salut a tous,

Comme dit dans le titre RB nous sort son nouveau C6 ,Nommé C6 T7 ....

Et oui un C6 7 transfert....





C'est une évoultion tirée bien entendu de la version BB

Le prix par contre fait peur 511 euro le coffret avec le ligne in line 2045....

Plus de precision sur cette page
http://www.rbproducts.com/main.php?part=Produits&AR_Stat04=RB%20CONCEPT&GProduit=01006-BBT

aplush

Salut,
En fait la chemise est une 5 transferts+2 by pass, identique à celle du C6 BB
Les seules différences sont l'insert turbo et le venturi de carbu de 7mm...

c'est clair surtout que meme les tops pilotes mettent une buse de 6 et ca boost encore

surtout que si t'as un vieux jp ou autres base nova en turbo, tu peux recuperer l'insert et hop là t'as le nouveau

quelle bande de buses chez RB

je remonte ce post avec quelques news:

buse de 7mm
insert turbo
culasse plus legere que le C6"normal"
et des changements interne top secret de la part de rody

on vous tient au jus dans quelques semaines

ben deja on est tres loin du prix du debut du post actuellement
511 euros c'est de la folie

511 roro pour un moteur comme ça... autent garder le budget et passer son chassis en brushless

les tops moteurs sont jamais donné
actuellement on le trouve a moins de 400 euros

slt

moi je les commandé pour mon xt8

ont verras bien

@+++

Sinon rien à voir avec le sujet , mais j'ai vu par ci par la que novarossi faisait des pack de plusieurs moteurs , ça vaut le coup ? ou ils ont trop de stock , et il faut vite refourguer le matos ?

les packs avec plusieurs moteurs c'est un pour la course et un pour l'entrainement

Oui , c'est ce qu'ils disent, mais ça vaut le coup, ou c'est des moteurs qui ont depuis 10 ans ?

slt

j'ai recu mon moteur (RB C6 BB 7T)

et surtout sans douanes

@++++

Salut,

Tu nous donnera ton avis sur ce moteur !

ok

mon moteur est a environ 1.6 litres

et c'est impressionnent la puissance , il est a partout et demande que ca

premier demarrage galere et apres nikel

apres un moteur comme ca j'aurais du mal a changer