Plop !

voici les photos de ma modif des biellettes :



Installation des biellettes kyocho avec la chape du côté roue d'origine qui passe du côté intérieur.




Le support de fusées coupé pour permettre à la fusée de prendre plus d'angle


La jante est maintenant arrêtée par le cardan alu


L'angle de braquage a sérieusement augmenté !


wala

c cool
merci bcq ca va bien m aider
sur le support de direction en alu tu as pris le cran le plus haut.
c le mieux ou ca change pas grd chose ?

pkoi as tu mis les chapes d origine a l intereur a present ? ca ne rentre pas avec les anciennes ?

merci

alors,

j'ai mis le même cran que d'origine sur la barre de direction. Donc je sais pas si sa chane grand chose.

les chapes d'origine extérieure sont + grand que les kyosho (sui sont aussi petites que celles d'origine interieur), j'ai donc simplement inversé

et là, c'est sur que sa tourne mieux !!!!