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| Auteur | Message |
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gwen
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 |  Sujet: réglages Jeu 7 Juin - 19:05 | |
| Malgrés les aides expliquant le réglage de nos voiture, j'ai encore bien du mal à régler la mienne. Voici son comportement actuel:
en entrée de courbe, lorsque je lache les gaz, elle est bien incisive et va directement à la corde. Par contre dès que j'accélère un peu, elle part tout droit.
Voici mes réglages actuel:
suspension: ressort ballon RMV hard.
huile 600 devant et 500 derrière
nickel sur la piste défoncé ou je roule.
différentiels: 10000 devant, 7000 centre et 5000 arrière.
barre anti roulis 2.5mm devant et 3 mm derrière.
chasse au minimum.
par contre, n'ayant qu'un pied à coulisse pour régler, je ne peu pas vous donner les angles de carrossage ou autres. |
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OLIVE43
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 19:20 | |
| diminu ton huile a l avant et a l arriere
a l avant tu est dur et a l acceleration ca a tendance a aller tout droit et reduit a l arriere pour etre inferieur aavec l avant |
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remikirk
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 19:28 | |
| j'aurais inversé le milieu et l'avant moi. |
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zigzag
modérateur
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 19:42 | |
| Tu peux passer à 1000 à l'arriére et 5000 au centre ... |
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OLIVE43
essayeur moteur RC
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 19:50 | |
| | remikirk a écrit: | | j'aurais inversé le milieu et l'avant moi. |
oui aussi  |
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gwen
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 20:49 | |
| Merci pour ces quelques conseils.
je vais donc passer à 7 000 devant, 10 000 au centre et 1 000 à l'arrière. |
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spad
passe son permis de pilote
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Emploi: lanceur de pistache
Date d'inscription: 02/02/2007
| | Sujet: Re: réglages Jeu 7 Juin - 23:46 | |
| c'est pas un peut legé deriere 1 000  Dans ce que je lis, pour le st1 le reglage 10 000 partout est recommandé... Mais c'est contraire au conseil d'autre personne.... (comme tout les reglage:x ) |
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gwen
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| | Sujet: Re: réglages Ven 8 Juin - 8:09 | |
| je viens de fair un tour sur truggyracers, il y a quelques réglages pour les diffs:
pour l'un: 5 000, 25 000, 1 000
pour un autre: 5 000, 10 000, 3 000
et un autre: 5 000, 5 000, 3 000 |
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Fabe
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| | Sujet: Re: réglages Ven 8 Juin - 8:13 | |
| Après il faut adapter le setup à ton pilotage...
Prend une base, et adapte. Il semblerait que le 5000 à l'AV soit généralisé... |
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spad
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| | Sujet: Re: réglages Ven 8 Juin - 14:31 | |
| Moi j'ai commandé de l'huile et je vais me faire le reglage suivant:
7 000 devant
10 000 au milieu
5 000 deriere
Je pense que ca devrait etre un bon compromis. |
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gwen
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| | Sujet: Re: réglages Sam 9 Juin - 20:46 | |
| J'ai mis aujourd'hui mes diffs en 7 000 devant, 10 000 au centre et 5 000 à l'arrière (j'ai que ca pour l'instant mais je compte acheter en 1 000, 3 000 et 15 000)
C'était bien mieux. Je vais pas y toucher pour l'instant.
Elle était toujours bien incisive en entrée de virage, puis une amorce de sous-virage en réaccelérant et elle revenait bien sur la trajectoire en sortie de virage. |
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spad
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| | Sujet: Re: réglages Dim 10 Juin - 12:42 | |
| dite moi, y a t'il une technique pour regler corectement le paralelisme et la pince du train avant. car a l'oeil j'arrive a rien de bien.
merci |
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zigzag
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| | Sujet: Re: réglages Dim 10 Juin - 13:30 | |
| | spad a écrit: | dite moi, y a t'il une technique pour regler corectement le paralelisme et la pince du train avant. car a l'oeil j'arrive a rien de bien.
merci |
Ben normalement sur la doc de montage tu as la longeur des tirants avant (longeur de l'axe entre les deux rotules plastiques)
Aprés pour voir si tu es pareil à droite et à gauche, tu mesures la longeur, qui doit être la meme avec un réglet ou mieux piéd à coulisse.
Si tu veux plus d'ouverture, tu reduis cette distance ! |
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spad
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| | Sujet: Re: réglages Dim 10 Juin - 18:13 | |
| ok merci... ca va m'aider  |
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gwen
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 14 Juin - 10:31 | |
| | zigzag a écrit: | | spad a écrit: | dite moi, y a t'il une technique pour regler corectement le paralelisme et la pince du train avant. car a l'oeil j'arrive a rien de bien.
merci |
Ben normalement sur la doc de montage tu as la longeur des tirants avant (longeur de l'axe entre les deux rotules plastiques)
Aprés pour voir si tu es pareil à droite et à gauche, tu mesures la longeur, qui doit être la meme avec un réglet ou mieux piéd à coulisse.
Si tu veux plus d'ouverture, tu reduis cette distance ! |
En regardant dans mes fichier, j'y ai retrouvé la notice de montage du ST-1 pro. Cette notice est vraiment complete (à l'inverse de celle du ST-1 normale) et y figurent notament les longueurs des bielettes (qui n'y sont pas dans la notice du ST-1 RTR).
Par contre, je ne me rapelle plus ou je l'avais téléchargée. |
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tiniboule
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 14 Juin - 11:37 | |
| n petit liens qui pourra peut etre t aidé
http://mbcbh.free.fr/reglage-chassis/reglage-chassis.html
tiniboule |
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mika
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 14 Juin - 12:44 | |
| http://www.truggy-france.com/L-ATELIER-DU-TRUGGY-f14/les-reglages-du-chassis-de-A-a-Z-t627.htm
c'est vrai que personne fait attention au post it lol |
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gwen
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| | Sujet: Re: réglages Jeu 14 Juin - 13:08 | |
| | mika a écrit: | http://www.truggy-france.com/L-ATELIER-DU-TRUGGY-f14/les-reglages-du-chassis-de-A-a-Z-t627.htm
c'est vrai que personne fait attention au post it lol |
Mais si que certains y font attention, je l'ai déja lu plusieur fois, d'ailleur c'est à lui que je pense quand je cherches des infos sur le réglages car je sais ou le trouver. |
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