presentation du hyper st de chez t2m /hobao/ofna
il existe 3 version
la version rtr
caracteristique:Châssis long alliage T7075 traité dur
> Renforts de châssis avant et arrière
> Plaquette de renfort médiane en alliage T7075 pour
une rigidité optimale. Grande résistance à la réception
des jumps.
> Visserie BTR avec rondelles cuvettes
> Bavettes de protection latérales en PVC souple
> Barres stabilisatrices de forte section avant et arrière
réglables
> Cardans avant homo-cinétiques
> Biellettes de direction à pas inversés
> Sauve-servo réglable
> Triangulation réglable en chasse, pincement et
carrossage (biellettes à pas inversés)
> Amortisseurs méga-volume (diamètre 16mm) à corps
traité avec soufflet de protection de la tige.
> Ressorts durs gris à forte section.
> Supports de carrosserie à embase large contribuant
au renforcement des cellules avant et arrière
> Moteur MAC 28 4,6 cm3 à mini-lanceur pré-installé.
Carburateur à réglage de richesse, reprise et contrepointeau.
> Réservoir cloisonné avec filtre intégré
> Protection anti-éclaboussure des freins lors des
ravitaillements
> Filtre à air double mousse sur support ultra-robuste.
> Trois différentiels à pignons coniques
> Couronne centrale métal
> Double frein à disque usiné CNC. Plaquettes Ferodo
haut rendement.
> Monster Tires Racing Triangle Spike montés et collés
sur jantes
> Boitier radio étanche
> Platine radio type laydown avec servo de direction
couché
> Equipement RC préinstallé avec servo de direction
renforcé (pignons métal et palonnier n alliage.
> Carrosserie peinte et aileron nylon à incidence
réglable.
la version rolling
c est exactement le meme que la version "rt" mais il est livrée sans moteur et sans electronique
la version prolivrée lui aussi sans moteur et sans electronique
mais garni de piece option en cnc
.
caracteristique:Nouvelle carrosserie ultra plate avec
arceau décoratif.
Nouvelles jantes 6 bâtons ultra rigides.
Pneus redessinés à chevrons
surdimensionnés.
Support d’amortisseurs av/arr CNC
Support de triangle av/arr CNC.
Renfort de châssis av/arr CNC.
Renfort de cellule av/arr CNC.
Barre d’Ackermann CNC.
Cardans homocinétiques av/arr/centr.
Barres anti-roulis av/arr
Platine radio carbone.
Pas inversé.
Amortisseurs gros volumes Ø16mm.
Différentiels standard ou spider.
Kit résonateur poli