bonjour a tous je voudrai savoir ce que vous penser de ce moteur pour mettre sur un truggy losi 8t et quel bougie faut til mètre

merci d'avance pour vos réponses

Heu depuis ce temps tu as du le mettre nan?

Sinon je trouve ce moteur trop de la balle comme plusieurs le diront. je te laisse un lien pour juger par toi meme des caracteristiques

http://www.lrp.cc/en/products/nitro-engines/18-offroad-engines/produkt/nitro-motor-z28r-pullstart-spec3/details/

Voila tout est la. Je possede ce moteur et c'est un truc de fou il chauffe pas consomme pas forcement des masses malgré ses 9mm au carbu ila une allonge de malade mais je trouve qu'il est capricieux a regler au niveau de la reprise ( en meme temps il sors de rodage ) sinon si tu l'a ou le prends avec la trette tu verra qu'il compresse comme un dingue. Mon truc c'est que je dessere toujours la bougie avant le premier demarrage pour eviter de trop compresser car sinon tu flingues la bougie... j'ai une cloche 13T dessus mais je pense pour un truggy qu'il lui faut une 14 voire 15T en fonction du compromis recherché bien sur.

Voila si tu as besoin d'autres renseignements... no suchis

Bonjour narcise, ce moteur marche plutot pas mal mais je trouve qu'il consomme assez quand même ,j'ai eu l'os 28 xz et le lrp et il y a pas photo le lrp consomme bien plus ...

Voila a bientot benoit

bonjour benoit, merci de m'avoir répondu maintenant je possède les deux ,le lrp spec3 a trois transfère et le lrp spec3 truggy qui lui a 8 transfère , et ses vrais le trois transfère consomme plus ,mes le 8 transfère bien régler je tien en course 8 minute contre +ou- 6 minutes 30 pour l'autre .
par contre jais un picco 28 lui ses 5minutes .

mes ses des super moteur rien a dire facile a régler et constant.

pour les consos ca depend aussi du pilotage de chacun

Le LRP .28 est un petit Monstre de puissance, vraiment excellent moteur.
Bon après c'est sûr il n'y pas photo à côté du Picco .28.
Bref, Qualité/prix le LRP .28 est TOP de chez Top

Comment ça pas photo avec un picco 28 ?

Le Lrp est bien mieux ?

Hello

Le meilleur rapport qualité prix en .28, c'est le picco, sans hésitation!
Chez LRP ils avaient eu une séries instable... et pour le même prix qu'un picco, je prendrai un picco... même le turbo...

Scrat

ok un ami va pas tarder à en mettre un sur son hyper ST...

du picco c'est du picco.
rien d'autre a ajouter.

Bonsoir
le picco 28 fait quelle puissance car le lrp z28 fait je crois plus de 3.86CV non!

2.85cv d'aprés mes recherches... pour un picco p3 .28

si vous aviez un chois à faire entre un lrp z28 spec 3, un picco P3-28 et un schumacher picco
merci

le picco car apparament tu debute , picco = simplicité,fiabilité,performance

le lrp est un peu plus délicat dans les réglages

shumacher = picco rebadget , comme le jammin 28

ne te fit pas a la puissance annoncé par les marques!c ets pareil que pour les echelle 1....du pipo

tiniboule

J'ai un penchant pour le shumacher

pourquoi pas , lance toi , tu nous fera quelques photo et commentaire

tiniboule

salut ,je suit d'accord avec tiniboule mes le picco consomme plus

bonjour à tous.

je voudrai savoir si le lrp .28 pouvait se mettre sur l'inferno st us sans avoir trop de pieces à changer.(les pièces d'origine sont elles assez solides pour supporter le changement).

si l'on peut le mettre quelles câles faudrait il pour le fixer.

merci.

pas de réponsses ?