Bonjour comme dit dans ma presentation je veux un truggy, Ma 1er question ( y en a plein le tiroir ) c'est' et il possible pour un novice comme moi de monter une version pro ? pourquoi une version pro ! tous simplement par ce que je trouve cela 1000 fois mieux de monter la bête moi même, et que le prix en ce moment et plutôt canon, mais il faut que cela soit réalisable, donc j'attends vos commentaires
Merci

salut oui il est tout a fait possible que tu monte une version pro
c estt vrai que comme ca tu sais comment c est monté et comment cafonctionne
sur la version pro il n y a que le chassis

Bien merci pour cette première réponse ensuite j'aimerai faire le point sur ce qu'il me faut !!!
en + du kit pro:

Radio occase au neuf je ne sais pas trop, a priori l'occase reste assez chère, donc je pense prendre une neuve en FM 40 Mhz,

les accus de réception, avec quelle chargeur ?

Cerveau, a priori il y a pas mal d'info dans les post pour trouver quoi prendre, mais si quelqu'un a un bon tuyau pour un bon rapport qualité prix je suis preneur

Moteur: là j'ai déjà eu une info je prendrai un neuf normalement ( Merci tarta ) a moin que je tombe sur une très bonne occase, par contre a priori les tirette vieillisses assez mal Grrr, et il y a le problème des cales
donc la question c'est et il possible d'utiliser un roto au vue de la position du moteur, sinon je prendrai un banc de démarrage

Carburant lequelle ( vivement qu'il tourne a la flotte cela fera des économie )

Pour les différentielles et les amortos l'huile et elle fournie dans le kit ? sinon là je sais qu'il y a pas mal d'info dans diffèrent post

socquette de démarrage bien sur.
bougie là je suis perdue il y a 10 000 sorte je suppose qu'il y a un lien directe avec le moteur donc a voir après l'acquisition de celui-ci je viendrai vous casser les pieds pour des conseille

Voila merci par avance de vos réponse, et si il y a un truc manquant dans ma liste n'hésitez pas !!

PS: désoler pour les fautes mais je ne sais pas faire mieux !!

salut alors avec le kit il faut
-une radio (de preference FM), je roule avec une super exzes a manche ................pour les manches
-2 servos(j aime bien les hitec ou sanwa)
-un moteur (j ai un picco 28)
-un banc de demarrage(le himoto est tres bien)
-en fuel (labema M27EVO)
pour les amortos tout et dans le kit , apres les reglages sont perso
pour tout se qui est de la marque des servos , moteurs , radios j ai donner ce que j utilise et il y a le choix (ca depend aussi des gouts et des couleurs

Salut je viens aussi d'acquerir un x1 pro mais qui etait deja monté. Rien de bien mechant c'est plutot simple à mon gouts comme mécanique. Je me fait pas de soucis pour le montage pro.

Pour les servos je te conseils un 8Kg minimum au gaz / frein de marque Futaba, Hitec, Sanwa c''est ce qui ressort le plus. Pour le prix cela varie entre 50 et 80 euros au US car plus la vitesse et reduite plus c'est cher...

Pour la direction un 13 Kg de meme marque cité au dessus et la c'est pareil plus sa tourne vite plus c'est cher. se seras le meme prix entre 50 et 80€ au US.

En carburant je te conseille fortement du Labema acheté chez Promodelisme livré apres tous depends du moteur que tu auras...

Si mes souvenirs sont bon l'huile est fournit dans le kit. Mais plusieurs topic sont fait sur l'huile des dif tres tres interréssants.

Voila en esperant que sa t'eclaireras un peu.

Olivier

Merci olive et olife pour c'est premiere infos
Donc a priori j'avais rien oublier !!!

Pour la tirette ou le roto quequ'un a des infos, ou j'abandonne et je prend un banc, ( je trouve pas cela pratique )

y a souvent un moyen de monter un rotostart sur un truggy.
perso j'ai mis un STS28 sur un MBX5T mais l'adaptation nessecite un bon coup de dremel sur les cales moteur mais apres ca passe sans probleme.
le banc est, pour moi, vraiment pas pratique. donc c'etait roto ...

Le roto ce retrouve dans l'axe du truggy ?
Tu arrive a passer la tige depuis l'arriere ?
Sinon j'ai du mal a visualiser le pourquoi du coup de dremel dans les cales, y a t'il une photo de la bête quelque part ?
Merci fifi pour ta réponse

ok je te ferais une photo mais voici pour l'explication:
la backplate, etant plus large que le moteur, empeche ce dernier de se monter sur les cales d'ou le coup de dremel.
sinon le roto passe tres bien entre les triangles ou cardans du truggy.
au fait, pendant que j'y pense, il faut aussi un peu surelever le moteur de sur son support. soit avec des rondelles, soit avec des cales mais t'inquiete pas, ca passe.

voila des tofs pour expliquer un peu comment j'ai fait :

Un peu hors sujet mais ils fait de tres belle photo ton apareil

T'est pas cool Olife !!!
Tu aurais pu rajouter que le photographe et tres bon

Bon olife a tous dit magnifique photo franchement merci, cela n'afaiblie pas tros les fixation ? tu a ce montage depuis combien, de temps ?
Encore mrci pour ton suivie du sujet

je pense pas que ca affaiblisse au point que le moteur se barre, mais ceci dit je n'ai fait que 2 pleins en statiques pour l'instant (rodage oblige). le manque de matiere n'a ete jusqu'au filetage des vis du support/chassis, c'est pour ca que je suis confiant. j'ai commander une paire de cales pour ensuite faire un montage plus propre.
je dirais si jamais j'ai un soucis.

et pour les tofs, j'utilise un Kodak P850. j'en suis content malgre ces possibilitees limitees.

Bon ben voila j'ai voulu commandé mon X1 hier mais ma connection déconne un max donc je ne savais pas si cela avait fonctionné, et cela a pas marcher !!!!
et comme la promo et fini ben je me retrouve comme un co. !!!!
Je vais atendre de voir ce que je fait, cela fit chier j'avais tous prevue GRRRRR
Bon je vous tien au courant, j'espere juste qu'une nouvel promos arrive sur X1 ou Hyper ( je l'aime beaucoup celui la )

Salut
si tu cherches un hyper ST, j en ai un à vendre avec une floppé de pieces detachées...

je sais pas si je rèpète mais le problème sur le hyper c'est les fusées/triangles ?

Sinon ce sont 2 machines très competitive juste derrière le MBX5T

Exact, il suffit de les remplacer par les pro...

HS , merci de rester sur le sujet du X1 et du novice.