Bonjour,


Voila je suis le petit nouveau du Forum et comme je l ai dit je suis de plus en plus attiré par un Truggy mais j hesite encore entre deux d entre eux

* Lighting Pro
* X1 CRT

Pouvez vous me donner votre avis ainsi que vos experience sur ses 2 Truggy

Merci

Ronald

Salut PirateRs3,

Même dilemme en ce qui me concerne mais la nuit porte conseil et demain je passe commande. Mon coeur penche plus vers le X1 en version RTR mais le hot bodies à l'air pas mal non plus et mieux équipé (mais un poil plus cher...)... Difficile de faire un choix.

Au fait, est ce que le X1 en version RTR est équipé de barre anti roulis ?

A +.

aprés c'est une question de choix , lol !
oui , je pense que le x1 a les barres stabilisatrices d'origines , c'est un TT a la base.
sinon moi j'ai bien aimé mon ancien LSP , mise a part le moteur , mais apparemment aprés le rodage il marche pas mal.

bon choix !

il en a

salut
moi j'ai un lsp et c'est du costo
j'ai demonter les diff il son meme pas ataquer
et diff son renforcer par des bague metalique a la sortie de noix de cardant

je pense que le x1 aussi doit etre pareil

mais moi je prefaire le lsp de + tu peut monter toute les roue en hexa de 14 et tu peut monter des hexa de 23 de savage

je le trouve super se truggy

voila

hello,

Moi j'ai un lsp enfin la version RTR koike ça n'y ressemble plus vraiment.
Le choix serait à refaire, je pense que je partirais plutôt sur le X1CRT car les possibilités de réglages me semblent beaucoup plus interessantes surtout au niveau suspension.
Après c'est aussi en fonction de l'utilisation que tu en feras.
Perso j'ai acheté une version RTR pour le prix mais avec le recul et l'argent que j'ai investit dedans je crois que ça m'aurait couté moins cher de prendre en kit sans moteur ni servo.

Voili voilou j'espère que j'ai pu vous aider.

@++

Salut,

Effectivement le choix est difficle.

Pour un novice en matière de modélisme, je pense que le RTR est bien pour débuter mais il est vrai que l'on arrive vite à une certaine escalade... on en veux toujours plus.... mais le budget d'inevestissement initial est beaucoup plus important (radios, accus, servos, chauffe bougies, etc..) alors qu' en RTR tout est déjà lç même si la qualité est bien moindre.

A +.

Oui je sais mais je suis plus novice quand enfin je pense ahah

je roule deja avec un RS3 en TT avec moteur R&B etc... donc j ai deja glow banc radio etc....

Il me faudrai juste reprendre un chassis un moteur des servos si je prend un version pro

je te conseille le X1 on est qd meme au dessus nivo performance et surtout qualite des materiaux

Même en version RTR ?

non je parle que des versions pro la

si financièrement tu peux, prend le X1-CRT Pro car il est au dessus du lot , par contre coté de différence de prix à toi de voir....

Ben merci de vos conseil

je vais me commander un chassis PRO