salut chers concurrent du x1:cat:
voila il parrait que vos st1 sont depourvu de differentiel central
et je cherche a bloquer celui de mon x1
quelle est pour vous le plus:lol: ou le moin de l absence de ce differentiel dans la conduite de vos machines???
merci

salut tous les st1 que j ai vu ont un diff central

+1 , c'est juste qu'il existe une boite de vitesse pour st1...
Sans diff, tu perd au niveua fiabilité (a mon sens) et tu risque surtout de partir en wheeling pour un oui ou pour un non...

car une boite, c'est bien plus une source d'emm*** qu'un diff (apres, je voit pas trop l'interet de metre un diff bloqué si tu met pas une boite)

et si ton diff est bloqué , tu as beaucoup plus de puisance a l avant et a l arriere , et quand les roues av ou ar bloque (force) elles recoivent quand meme la puissance = a force quelquechose cassera

si tu as un diff central , si les roues av ou ar bloque , le diff ne les fera pas forcer

c'est comme un amortisseur de couple.

donc en gros,c'est valable pour le trial de bloquer un diff mais sinon non

c est bon les gars ne paniquez pas j ai renlever ma pate a modelée de gamin (d ailleur j ai bien galerer ) et j ai remplies et bouré de graisse grafitée de viscosité abusé!!!

ca devrait le faire bien


par contre j airrai plus le frainage 2 disque repartit sur l avant
j vais peut etre changer mon servo d origine...