Bonjour,

Je vois que les Losi sont de plus en plus nombreux ici

Ne pourrait on pas faire un Post-it pour mettre nos différents Setup de nos machines ?

On parlerait réglages et influences de ces réglages !

Qu'en pensez vous ?

bonne idée

pour le moment je suis full stock pas encore commencé a régler....

keven

ben je vous en prie !!!

yapluka !!!!

ce serais même trés bien

Je m'en occupe des demain (en sachant que je n'ai pas changé grand chose sur le setup d'origine


@+++Cyril

bah alors?
c'etait une bonne idée...

keven

C'a y est on est demain


Sur le mien je n'ai quasiment rien changé au set-up d'origine ................car je trouve qu'il marche trés bien comme ca

-Amortisseurs :
*avant 45wt, piston 54, ressort noir
*arriere 30wt, piston 56, ressort gris

-Diff :
*avant 7000wt
*central 10000wt
*arrière 5000wt

-B.A.R :
*avant noir
*arriere gris argent

-Position des amotisseurs :
*avant position de millieu sur le triangle / position 3 sur la tour
*arrière position du millieu sur le triangle / position 1 sur la tour

-Rapport cloche/couronne :
13/48

-Barre d'ackerman :
Courte



J'èspère ne rien n'avoir oublié



@+++Cyril

allez à moi ...

-Amortisseurs :
*avant 40wt, piston 54, ressort noir
*arriere 30wt, piston 56, ressort gris

-Diff :
*avant 7 000wt
*central 20 000wt
*arrière 7 000wt

-B.A.R :
*avant noire 2.8 mm
*arriere noire 2.8 mm

-Position des amotisseurs :
*avant position de millieu sur le triangle / position 2 sur la tour
*arrière position du millieu sur le triangle / position 1 sur la tour

-Rapport cloche/couronne :
14/48

-Barre d'ackerman :
Longue

A mon tour

comme taxi boy pour le moment ca flirte avec l'origine

-Amortisseurs :
*avant Stock ressort noir
*arriere Stock, ressort gris

-Diff :
*avant Stock
*central Stock
*arrière Stock

-B.A.R :
*avant 2.8 (noire)
*arriere 2.8 (chromée la plus grosse quoi )

-Position des amotisseurs :
*avant position de millieu sur le triangle / position 3 sur la tour
*arrière position du millieu sur le triangle / position 3 sur la tour

-Rapport cloche/couronne :
13/48

-Barre d'ackerman :
Courte

-Rotules direction
Au dessus




Au passage zigzag tu as mis l'ackerman longue, quelle différence?

keven

Personne a les fiches set up de Mister Drake, Trhue ou Yannick sous la main?

Non pas que les votre ne me convienne pas au contraire lol!
Mais c'est juste pour avoir plus de comparaison.
Je vais allé faire un tour sur le SGRID au cas ou...

Merci.
Sam.

Tu peux aller sur le site Losi et tu trouves les setup des Pros

Salut,
c'est bon j'en ais quelques un maintenant.

Sinon je voulais savoir j'ai un petit doute sur l'achat de deux train de pneus proline pour mon truggy...

En fait je vais prendre 2 paires de Bow tie et 2paires de Hol shot mais c'est au niveau des jantes que je suis pas sûr de moi...
voici le descriptif:
"Bow tie LPR half offset M2 monster truck tires"

c'est les bons?

A+
sam.

Oui c'est bon !

Mais tu n'es pas dans le bon sujet ...

Explications là : http://www.truggy-france.com/l-atelier-du-truggy-f14/jante-sans-offset-et-avec-1-2-offset-explications-t2941.htm