Salut,

J'ai un petit soucis avec mon T2M Vulcan:
quand j'accélère à fond, le moteur a des ratées, puis finit par caler si je ne relache pas les gazs

A mon avis, cela pourrait provenir d'une prise d'air quelque part, mais comme je ne suis pas un pro du thermique, je fais appel à vous pour me dire si j'ai raison, ou tort, ou s'il peut y avoir aussi une autre explication

Merci,
CyberFox.

ouvre un peut ta vis de reprise...

donc ma supposition de prise d'air quelque part ne serait pas la bonne ?

Euh... pour ouvrir la reprise, il faut visser ou dévisser ?

Salut,

J'ai lu sur un autre forum un proprio de la même voiture, il dit avoir retiré la durite de compression (sans doute en bouchant les extrémités sur le pot et le réservoir), et que cela a résolu ce problème, qu'il avait également.

Cela peut-il avoir des consequences néfastes sur la durée de vie du moteur, de faire sauter cette durite, ou pas ?

Avant de le faire, je préfère m'assurer que non

ca me semble bizare qu'il tourne correctement sans pressu mais c'est particulier comme moteur, vu qu'ils sont tout petits (0.8cc)

un truc comme ça pourrait-il venir sinon d'une prise d'air au niveau du bouchon du réservoir ? Qui doit mal fermer puisque de l'essence s'écoule par là quand je retourne la voiture

ya ça aussi , pas normal que ça s'ecoule

ok, je vais essayer de trouver un joint plus étanche alors