Bonjour,
comme il est presque terminé, je viens vous presenter mon mbx5t;

la config:
un conto mgm 22418,
un feigao 7xl (un neu 1521/1d la semaine prochaine si tout va bien) sur un support rc monster,
un lipo flightpower evo20 4900mah en 4s
strap gorilla + support d'accus maison
un 5997tg a la direction
et des bow-tie mt montés sur des jantes de kyosho st-r.

Pour le moment je n'ai vidé que 3 packs mais tout a l'air parfait,
pas dépassé 70°C pour le moteur (pinion de 16) 45° pour le contro et 37° les accus j'ai pourtant roulé sans menagement....

place au photos:



























edit: mise a jour avec le neu:

salut

interessant ton bl

j'avais completement zappé

au fait pourquoi viré le 7XL

c'est normal que je ne vois pas les photos ? l

ben faut cliquer dessus pour agrandir

en fait tu prends ta sourie et tu mets la petite fleche que tu vois sur l'ecran dans la photo que tu veux agrandir

Salut,

sympa ton BL,

je suis en train de réfléchir pour passer moi aussi en BL,

Je pensais mettre un feigao 7xl, pourquoi le change tu ?

Ton contro MGM est-il facile à programer (notice en français) ?

es-que tu à pris l'option prgramation par pc?

Es-que tu utilise un ubec externe ou celui du MGM?

et pour le cut off?

Merci par avance de tes réponse.

Super Installe !
Un p'tite vidéo ?

lol , ça y est je vois les photos.
sympa la bete , j'aimerais bien le voir en action.
meme question que didier38 , je suis interressé de savoir.

Le post plus appronfondi sur Brushlessmania DIDIER38 et Rémi

Alors, le 7xl, je l'ai pas vraiement viré, j'avais au depart prevu le neu, mais ce dernier mettant pas mal de temps j'ai craquer sur un 7xl pour patienter, (reusltat neu est arrivé 1semaine + tard )
Cela dit, le 7xl tourné deja tres fort, amplement suffisant pour piste a mon avis, peut-etre meme trop aux gouts de certains... en 4s surement plus de couple que pas mal de .28...

La programmation du contro est infame avec la radio, mais tres simple avec le cable pc (les cables, 2en fait) pas des tonnes de reglages possibles mais c'est suffisant, je regrette juste qu'il n'y ai pas un reglage de la courbe de gaz aussi fin que sur les mambas; par contre des infos sympas dans le log de programmation pc comme la tension de la lipo avant l'arret de l'esc, le nbre max de tours pris par le moteur, l'intensité et la temperature max enregistrée pendant le run. Pour la notice en francais, je sais pas ce qui est sure c'est qu'elle n'est pas livrée avec.

Sinon, j'utilise le bec du contro pour le moment, il semble tres bien fonctionner
mais je remetrais surement un ubec bientot: moins ca chauffe et mieu je me porte ;-)
Et pour le cut-off tu as trois possibilités: un mode "course": pas de cut-off,
un vrai cut-off mais non reglable (a priori reglé a 3.1v d'apres ce que j'ai pu lire a droite a gauche) et un mode qui reduit le nombre de tours moteurs des que la tension descends trop.
Le probleme du cut-off c'est que meme accu bien chargé il arrive qu'il coupe pendant des accélerations prolongées (pas si longue que ca cela dit) donc ou il est trop sensible ou c'st la tension de mon accu qui descend lors de grosses solicitations donc j'utilise le mode low rpm et tout va bien...

Citation:

Super Installe ! Un p'tite vidéo ?

pas encore de videos, ce week-end peut-etre...


ps: j'ai mis a jour le 1er post avec des photos une fois le neu monté

Un ptit up!
j'ai besoin de conseils pour des pneus, je voudrais un train pour faire l'ane un peu n'importe ou: herbe/goudron etc... et si possible avec une structure assez rigide si ca existe(mes bowtie centrifugent beaucoup trop).
Une idée de ce qui pourrait convenir?

salut super machine!!!sur une base parfaite....
ton lipo me semble un peu mègre au niveau des amps continue car il donne 98amps continue et ton moteur doit demandé un peu près ca!! donc tu as aucune marge de sécu.....un peu dangereux...
sinon pour les pneu je te conseil les badlands il sont vraiment super!!!!et très polivalent,assez rigide,il centrifuge pas trop avec mon hv-maxx donc avec le neu ca devrai pas trop bougé malgré qu'il y est plus de puissance!

ya pas mieux que flightpower pour les taux de décharge , pourquoi tu dis cela ?

40C en pointe.

il a pas tort, j'arrive a faire monter l'accu a 50° alors qu'il fait plutot frais chez moi en ce moment, mais je tire un peu long aussi je pense; je dois bientot recevoir un evo25 5000mah, on verra si c'est mieu, sinon je tacherai de prendre un peu plus gros...

Ok pour les badlands c'est noté,
d'autres avis?

oui

l'avis que j'ai c'est qu'un lipos ne doit jamais chauffé

donc fait tres vite quelque chose

bizarre le mien est donné pour 125A en continue.

oui mais il faut jamais regardé le maxi qui peut enduré car il peu peut etre résisté 40c mais pendant 20second...!!
le tien si il fait 125A continue au minimum c'est bon mais faut jamais ce fier au maxi qu'il peuve supporté!
la preuve le sien chauffe car le moteur tire trop sur la gueu...

j'ai pris un lipo avec ces caratéristiques sur mon crt.5 avec le mamba max 6900 ou FEIGAO 9L.
ce devrait etre OK non ?

20C Constant(100 amps)
30C Sustained(150 amps)
50C Burst(250 amps

100amps tes tranquil avec un 9l car au pif ca doit tiré dans 80amps continue max un moteur 9l
attend petite verif........:ouai j'étais a coté ca tire 68 amps continue donc a l'aise!!!!