Tu as pensé à acheter de l'after run Labéma pour rincer le moteur et le préparer à ton nouveau carburant ?
(Sans doute pas indispensable dans tous les cas, mais bon.)

Et puis sinon, bin bon premier roulage ;-)

aïe non j'ai oublié cette option

Alors cette aprem j'ai démarré sans trop de soucis !

Alors j'ai laissé la voiture sur le démarreur en ayant pris soin de le couper ( le démarreur ) et j'ai pris ma radio !

Donc je regardais sont comportement avant de partir rouler sur mon parking et 1er problème : elle est longue à repasser au ralenti !

et le 2ème c'est que quand j'ai accéléré un poil fort bah ça calle !
( plusieurs fois de suite c'est énervant )

De plus mon volant moeur a limmé le volant de mon banc ce qui est bizare car le volant était bien rentré dans le chassis !!

Donc résultat des courses j'ai pas tourné !

Ah des news !
Je laisserais parler les experts, mais ta reprise est sans doute trop fermée, non ?
Quant à la durée pour repasser au ralentit, ca s'estimerait plutôt moteur chaud après quelques minutes de roulage, je trouve.


Sans rouler, t'as fais chauffer, dégorgé un peu ton moteur ?

oui j'ai fais dégorger dès le début il a tourner 2minutes environ !

T'as changé la bougie depuis le rodage au fait ? Son N° ? 7 ?

Quand tu callais en accélérant, il s'angorgeait pas, il coupait tout simplement ?
T'as pas essayé d'ouvrir en bas pour voir ? Jusqu'à ce que ca ne calle plus ?

C'est quand tu accélérais doucement, ou juste quand tu accélérais à fond d'un coup ?

Bon pis attendons d'autres avis, j'suis pas un pro pour diagnostiquer précisément ce qui se passe sur un moulin via un forum