t inquete je lui montrerais la photo


tiniboule

okok merci merci des photo c'etait ce jenre de truc qui m'aide bien, pour le moteur sa ce passe comment ?

Bonjour,

J'ai bien lu qu'un lavage a l'eau puis wd 40 semble tres bien.
Mais vous n'avez pas de rouille?
J'habite au bord de l'eau, et au bout de 3 mois, les pieces metalliques sont deja rouillees...

c'est surement dut au sel de mer aussi.
aprés un lavage il faut aussi souffler ta machine avant de passer le WD40.

pfouu
c'est gros une soufflette? (j'habite en appart, ...)

salut tu peut aussi utiliser un seche cheveux moins rapide mais plus pratique en appart

Ok, bien note la technique et le seche cheveux
Merci

et pis en appart, ca peut gener les voisins quand le compresseur se met en route ...

euh,
pour une éléctrique, ca va si je fais sa :

Je démonte le moteur, le servo, le variateur, le recepteur, les pneus et je plonge
le tout dans la baignoire. je frotte bien puis je sèche ausèche cheveu en insistant sur les roulements à billes.
ensuite je mets du WD40 su toutes les parties en mouvement et je remonte.

et est-ce que je peux mettre dans l'eau les amortisseurs, les différentiels, le limiteur de couples, les roulements
à billes...

et faut-il graisser la partie transmission qui part du servo jusqu' aux roues ?

et les pneus je les laves comment, sachant qu'ils sont percés au niveau des gantes ?


merci !!!

personne ne sait ?

perso pour toute voiture RC , si je lave je passe la soufflette et je passe du WD40 , si pas de soufflette , je lave pas.

ok,
je vais voir pour la soufflette
mais sinon pour les difs et les amortos je peux les mettre dans l'eau ? ils sont étanches non ?
donc normalement, pas besoin de changer l'huile après ?

c'est normalement etanche oui , mais faut pas trop insister non plus.

perso j'aime pas ce nettoyage,y'a toujours des pieces dans le temps qui s'oxide meme avec lubrification

pour moi on peut pas nettoyer et lubrifier correctement sans démontage

voila pour moi un nettoyage dans les regles

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_content&task=view&id=772&Itemid=7

c'est clair que c'est mieux !
mais sur mon truggy, le problème c'est que pas mal de pièces sont en plastique donc
au bout d'une dizaine de démontage/remontage, je vais finir par foirer mes pas de vis

donc je ne sais pas trop comment je vais faire ...

si tu as un compresseur fait avec la méthode indiquée plus haut

ben justement, j'n ai pas. donc je vais voir quels sont les prix
et demander à mon porte- monnaie si il veut bien

j'ai acheté un 50L tout neuf ce mois ci, 89 euros,garantie 5 ans,bien content

tu pourrais me mettre un lien vers le site où tu l'as acheté stp