bonjour
voila ! il ai pret de moi ! tout beau ! il brille !!! ouuaaa il dechire et j'en ai limite peur !! de l'abimer !!
le vendeur me la demarrer !!
regler gras , et ma dit que je peu rouler meme taqué jusqu'a 10 plein pour le roder ensuite je tourne la vis du pointo 1 moitier de tour
voila !!

ya plus qu'a le salir un peu

tu pense quoi du rodage ???????? c bon comme ca ?

s"il est réglé hyper hyper gras , au taquet comme tu dis , il ne dois pas avancer ou presque , c'est du rodage a la jap.
perso je prefere le rodage classique.

je pense que tu parle du mac28, faut faire un rodage dans les regles sinon je donne pas cher de la duree de vie. prend ton temps et si jamais tu a peur de faire une connerie, demande a quelqu'un qui sait de le faire avec toi.

pardon je me suis mal exprimer !!
il ai bien regler le moteur mais assez gras !!
il prend c tour !
c le vendeur qui la regler !devant moi il a demarer et a fait un reglage !
apres quoi il mas dit tu roule comme cela 10 plein et ensuite tu ressert la vis du pointo d'un demi tour ou tu me le ramene pour le reglage !!
je lui ai demander si je pouvais pendant c 10 plein rouler cool ou rouler en attaquant il m'as dis aucun probleme car c regler gras !! voila alors s'il vous plait ,
pouvais vous me donner la vrai bonne solution de rodage car je le fait aujourd'hui
merci
et autre question il vaut mieux 2 bidon de 2.5 l qu'un bidon de 5 litres ?
merci

salut,
Je ne te conseil pas de le roder comme ça.
J'ai le meme moteur, et pour le rodage il faut que tu mettes au moins 3 tours pour le pointeau (tu visses a fond et tu devisses de trois tours), et tu commences par faire 3 pleins en statique (roue en l'air) en laissant refroidir chaque fois que ça cale,et entre chaque pleins biensur et si ça cale pas arrete le moteur avant qu'il ne fasse panne seche (sinon il monte en regime et c'est pas bon)
Une fois ces 3 pleins fait, tu fait bien encore 3/4 pleins en roulant,et normalement en plein gaz ton ST ne doit pas rouler tres vite.
une fois ces 3/4 pleins fait, tu commence a visser d'1/4 de tour ton pointeau d'essence et ce a chaque plein jusqu'a arriver a environ 2tours1/4, 2tours1/2. Là ton moteur devrait bien avancer et prendre les tours comme il faut.
Je te conseil de ne pas rouler trop sec avec ce moteur car il a tendance a chauffer un peu.
Moi il est a 2tours1/4 et il envoi grave, et il n'est pas encore libéré !!! Donc!!!
voila j'espere que ça va t'aider !!