Salut,

voilà donc ce weekend j'ai roulé un peu sur la piste de Viglain.

J'ai par la même occasion racheté le Lightning à cocoq (nu bien sur)
à l'origine, j'avais prévu d'en avoir deux dont un pour faire le fou !!!

Mais peut être pas finalement.

Ce weekend, j'installe les hexas de 23 et RUUUUUN

Bilan deux cardans , 1 avant et 1 arrière, tous les deux cassés au niveau du filetage de fixation normal

et du côté gauche.

pour moi ya pas de doute, sa vient des hexas de 23.....

donc je ne sais que faire.

Cocoq m'a parlé de la modif avec les cardans de LST mais j'ai un peu oublié ....

Donc si quelqu'un a la technique je suis preneur car là sa va finir par couter cher


et surout de cette journée j'ai pu constater : le chassis est trop trop mal réglé (je vais me pencher dessus), le moteur arrache de la mort qui tue et j'ai aucune adhérence mais alors aucune ^^


voilà voilàsinon j'ai rien cassé d'autre ^^

Salut,

Je ne sui spas expert, mais peut etre que ton rapport de transmission n'est peut etre pas approprié aux nouvelles roues. Donc peut etre la casse de tes cardans vient de là.
Elles sont plus grosses que celles d'avant?

non non !

c'est les mêmes, j'ai juste changé les jantes !

par contre, il est vrai que j'ai rajouté une dent sur ma cloche mais c'était nécessaire !

Tu aurais pas un soucis au niveau de tes diffs, puisque c'est a chaque fois le coté gauche qui a péché.

non mes diffs sont bons.

en fait je pense que c'est les écrous d'origine qui serrent les hexas de 23 qui se sont desseré

mais le truc c'est que je suis pas sur et j'aimerai pas que sa m'arrive d'autres fois ...

J'ai été sur Truggyracers et apparement ils ont les mêmes problèmes aux US ......

Mais à part prendre des hexas de 17, je crois qu'ils ont pas trouvé de solution ......

Oui.
PAs trop le choix sur ce coup là.

c bizar ça que tes cardans lachent, moi ça a jamais cassé et pourtant ...

Sinon pour les modifs avec les cardans de LST c sur truggy racer que j'avais vu ça.

pour le hexa moi je serais ça bien comme il faut et ça a jamais bougé mais alors pas d'un poil, à tel point que j'avais meme du mal a les demonter

je suis tout triste d'avoir vendu mon lsp
va falloir que je me trouve qq chose pour remplacer ça

@++

Yop !


Bon alors après pas mal de recherche en anglais (lol)

sur Truggyracers


J'en suis arrivé à la conclusion que je vais m'acheter des fusées TSAIS

et peut être des cardans de LST

mais les miens sont encore bons, sinon est-ce que vous savez

si les cardans du LST 1 ont la même dimension que ceux du LST2

car ceux du LST2 sont réputés plus solides et ceux du LST1



voici le lien :

http://www.truggyracers.com/forum/index.php?showtopic=253

moi aussi j'ai peter une noix de cardans arriere je pense que sa vien des hexa de 23 qui doive prendre du jeux et au final sa pette