J'arrive bientôt au bout de mon litre de 16, il me reste 500ml de 10 et 1l que j'ai reçu gratos quand j'ai commandé mais là aucune indication de nitro, ça doit être du zéro ehe. Je voulais d'abord m'en débarasser mais vu le prix du carburant je vais faire avec.

Donc quand on passe à un pourcentage moins élevé de nitro, je ne me rappel plus s'il faut serrer ou desserrer la richesse (désserrer il me semble mais suis pas sûr), vous pouvez me rafraichir la mémoire svp? merci.

SAlut,

Tu va rouler avec du 0% de nitro ? Je pense que c'est pas super recommander pour ton moteur.

0% de nitro tu démarre même pas et 0% de nitro sa n'existe pas surtout !

C'est pas du 0 car il y en a dans la composition mais il ne precise pas combien, c'est du megafuel et j'ai pas vu de megafuel à moins de 10%.

Alors pour passer du 16 au 10, je tourne la richesse de combien et dans quel sens? merci.

Beuh

tu roules avec,

si tu trouves que sa chauffe trop, tu ouvres ta richesse

si sa chauffe un peu plus mais que c'est résonable(pas + de 130°)

Tu changes rien et voilà.

Ok mais j'ai pas de sonde. Je vais ouvrir d'1/4 préventivement.

Quand tu mets le doigt dessus, tu peux le laisser ou pas ?

quand tu mets de la salive, elle s'évapore ou pas ?

si elle s'évapore pas ou lentement avec du 16%, pas la peine d'ouvrir

mais je pense que 1/4 c'est bien suffisant

Avec du 16 la salive s'évaporait assez vite, 5 sec pas plus. La culasse je l'éfleure mais je garde pas le doigt dessus.

0% de nitro c'est l'essence "retro"..... que utilisons 8/10 ans arriere.

seulement alcool et huile.....

le premier nitro en commerce, avait un prix exorbitant......50 Euros par litre....