Re salut,
Que faut-il mettre entre le moteur et cette pièce pour faire tourner le vilebrequin?


merci d'avance !!!!![/quote]

tu avait un bouchon de carter sur ton moteur???


tiniboule

oui je l'ai enlevé, il fallait pas?

si mais vu que tu avait un bouchon , tu n as pas le petit maneton sur le vilo qui vient s emboite dans les fraisages du one way

il te faut racheté un vilo

tiniboule

Nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn c'est pas possible !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu viens de m'achevé , y a pas une autre solution? mettre un rotostart peut etre.

achete toi un banc

un himoto coute pas tres cher et au moins t'es peinard

désolé !

j'ai un himoto camouflé et je trouve le galet un peu trop tendre : il s'est bouffé a vitesse grand V mais sinon il marche !

Mouai enfin bref ! Michael a largement raison, prends-toi un banc ! Tu ne seras plus embeté !

ok merci, je vais investir dans un banc de demarrage . Quelqu'un aurait un lien sur le banc himoto?

http://cgi.ebay.fr/NEW-STARTER-BOX-FOR-NITRO-GAS-RACE-CAR-BUGGY-TRUCK_W0QQitemZ260205850843QQihZ016QQcategoryZ34063QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


j'ai pris le mien chez ce mag

serieux



je crois qu'on le trouve en france pour a peine plus cher ou le meme prix

va jeter un oeil chez conrad,je crois bien

Oui c'est vrai que ce n'est pas cher !!!Y a pas la batterie à ce prix là ? si ?

En tout cas ce qu'il faut regarder aussi c'est la disponibilitée des pièces détachées ! Genre dans un an quand tu rechercheras un galet ou une couroie, que tu la trouves facilement.
=> Si oui c'est ok.


Moi c'est pour cette raison, entre autre que j'ai pris un Ofna.
(La seconde raison était que je peux démarer mes deux chassis (différents) sans refaire le réglage ) Ca c'est cool !
Mais bien bien plus cher, genre 99$ (non livré) et sans la batterie !! Mais les deux 775, ils dépotent par contre

bonjour a tous ,la différence qui a entre le lrp z28 spec3 truggy et celui a tirette ces que le spécial truggy prend plus de tour et le carbu est diffèrent on peux changer les buse pour consommer moins et sur celui a tirette on ne ces pas .
j'ai les deux et ces les chose différente que j'ai remarquer ,pour les chemise et piston je ne ces pas ,je n'es pas encore démonter les moteur .
mes pour moi le spécial truggy est plus puissant ,et la tirette je lai supprimer comme je les démarre au ban