hellow la foule,

bon voila, hierrodage, aujourd'hui réglage avec un collegue qui touche pas mal à la chose.

très bonne accélération, vitesse de pointe tiptop, en revanche, freinage plus que moyen pour ma part, limite dangereux....

Bon okay j'ai les pneu d'origine pour rouler sur du bitume, mais niveau freinage, c'est lamentable comparé au savagede mon collegue.

petite explication, sur le savage, quand on bidouille le servo en freinage, impossible de pousser la bestiole.

en revanche, mon HST avec le servo en freinage max, bin bonjour la balade... :p

donc, voila, je voulais savoir si parmis vous il y aurait des idées car je ne veux pas risquer l'accident.

voilà merci à vous

changer ton servo gaz/frein par un plus puissant

ahhh,

une premiere idée

pourquoi pas je suis partant, mais est ce que je pourrais avoir une marque, ou un peine plus de détails.... car... débutant jusqu'au bout des ongles :p

mais ne demande qu'à apprendre

hitec 645mg va trés bien et pas cher.
le hitec 5645 mg aussi , mais un peu plus cher.
tout dépend du budget.

si tu n'a pas trop de moyens, tu peut prendre les derniers Towerpro sur la baie. il parait qu'ils vont pas mal (mieux que les premiers).

merki,

question budget, pas de soucis, on a qu'une vie faut se faire plaisir

sur wartelle, seulement 6€ de diff donc.... hitec 5645 mg :p

maintenant je me demandais si on pourrait pas améliorer le rendement en bidouillant les disques directement, genre utiliser une autre matière ou je ne sais quoi.

peut-etre en acier...
confirmé ?

nan y a pas besoin. tu verra deja en changeant ton servo, ca va etre le jour et la nuit.

salut tu pourra me tenir au courant si réellement sa vaut le coup de changer son servo parce que je me tate la^^
merci a+

tu peux arrete de te taté , et sortir ta carte bleu


tiniboule

loullll

C clair que les servos font tout, surtout sur un truggy.... il en faut des puissants et plus de probleme... ce sera le jour et la nuit par rapport a ceux d'origine... et de marque de preference pour que ca dure (SANWA, KO PROPO, HITEC, TITAN DIGI4, TOWERPRO, ACE, FUTABA... sont parfaits...)
Eviter les BlueBird, t2m... qui ne valent pas grand chose ; ils fonctionneront 1 semaine et grilleront... Plutot que d'acheter un servo par semaine, mieux vautre mettre entre 80 et 120 Euros pour chaque servo, ainsi ils dureront des annees...
Moi j'ai un Hitec 5998TG a la direction et un Hitec 5645 aux gazs/freins et pas de soucis depuis plus d'un an maintenant et j utilise mon truggy 3 a 4 fois par semaine, fais des sauts de fous et ca bouge pas... c le top !!!! pas de regrets sur l'investissement...

Je ne suis pas d accord avec vous le frein sur ce truggy n est pas top.
On peut l améliorer en changeant le servos mais l idéal est de changer les garnitures de freins.

on est bien tous d accord car meme avec des garniture option si tu as les servo d origine ca ne freinnera pas nom plu


tiniboule

c'est clair, mais je conseille en premier de changer ton servo par un plus puissant.
apres tu voit si tu veut encore plus de freinage et si c'est le cas, tu peut mettre l'option double disque.

mais y'a déja l'option double disque :s :s :s

enfin je crois, je suis une brelle en mécanique ... :p

l'option existait avant que le Hyper ST ne sorte.

lol ....alors on va dire quatre disque ...........
on va te pardonné pour cet fois


tiniboule

si tu veux un freinage tres puissant, cherches des disques avec garnitures Ferodo et tu seras stoppe net, j'ai ca sur un Mbx5t, qui ne possede que 2 disques au total, et c'est radical... ca n'a jamais freine aussi fort...