Beaucoup d'entre nous se posent la question sur les jantes sans Offset ou avec 1/2 Offset.

Voici donc une explication aidant à la comprehension

L'offset = position de l'hexagone de fixation de la jante.

La jante avec 1/2 offset élargit la largeur de voie (distance entre les deux roues)

Attention, en fonction des modéles de truggy, certains montent des jantes sans offset, et d'autres avec.

Tu peux monter des jantes sans offset avec des élargisseurs de voie :



0 Offset : la fixation est la plus à l'éxtérieure de la jante.



1/2 Offset : la fixation est au centre de la jante.

merci pour tout le monde !

oui grand merci

Merci pour cette précision très utile !

Bonjour, sur un MBX5T, les jantes sont offset ou 1/2 offset??

merci.

Sans offset car il y a des élargisseurs de voie.

Merci pour l'explication

Mais peux tu nous exposer les avantages et inconvéniens entre les 2.

J'ai entendu parlé d'un nouveau type de jante GRP/pneus monté coller pour truggy avec justement une évolution a ce niveau la.

C'est les quelles des 2, citée plus haut, avec ou sans off-set ?

Merci d'avance

Oui exactement.

Par exemple moi j'ai un Hyper ST et sur les HST il faut des jantes avec 1/2" Offset, car avec des jantes 0" Offset, ces derniéres toucherons les biellettes de directions

photo du premier post down...

Yop yop,

La définition exacte de l'offset est le déport.

0 correspond à une absence de déport.

1/2 correspond à un déport à mi jante.

Pour ne pas se prendre la tête car la largeur des jantes est variable, j'utilise des jantes sans offset et change les élargisseurs afin de connaitre le déport.

J'aime bien les élargisseurs HOBAO car ils se déclinent en plusieurs types (+1 à +12 mm) et sont sécurisés (goupille vissée).

et bien moi sur le strr j'ai des élargisseurs de 17
et des 1/2 offset j ai pas encore testé mais qu'est ce que c'est beau

j'ai acheté un rc8t est les jantes du kit n'on pas de déport et j'ai commandé des jantes chez wartelle et il m'as dis que fallai prendre avec déport.. Est ce que ça va pas forcer sur les axes et triangles.. Car je trouve que ça fait large quand même!

y'aura une usure plus rapide des roulements de roues

il t'a dit pourquoi prendre avec déport alors qu'a l'origine y'en a pas

Non, je lui est dis que j'avais un RC8T et qu'il me fallait des pneus, et que je ne savait pas s'il fallait avec déports ou sans, il m'as dis faut prendre avec déports..

sinon tu vas gagner en stabilité mais perdre en vivacité

ouai mais si ca crame mes roulements vite fais ca m embête un peut... surtout qu'ils coutes asser cher sur le RC8T..
Sinon il va être en brushless donc niveau stabilité ça peut être pas mal.. surtout en 6S!

en tout cas je comprends pas pouquoi il t'a conseillé du déport

moi non plus je vai téléphoner demain pour mettre ça au clair! Et au pire qu'il me fasse l'échange.

Bonjour,
j'aurais une petite question, je vais rouler sur une piste TT avec mes 2 revo .
Il n'y a pas de grandes lignes droites (20m maxi) et beaucoup de virages serrés, la piste fait 4m de large. Aurais je in-terré à mettre des jantes en 1/2 offset pour avoir de la stabilité et moins me mettre sur le toit ou au contraire, il vaut mieux que je les prenne sans offset à cause de la largeur de 4m de la piste et de tous les virages serrés. Voici une petite vidéo de la piste.
Pour les pneus d'aprés se que j'ai pu apprendre sur un autre forum les crime fighter en lrp me sembleraient convenir pour leurs polyvalences. (La piste est collante quand elle est mouillée et trés poussiereuse quand il fait chaud) J'aimerais pouvoir conduire en prenant les virages en glisse, on m'a conseillé de mettre les diff en 60k AV/ 50k AR. J'espère que vous pourrez me conseiller sur le choix des jantes (avec ou sans offset) et si jamais sur les pneus si mon choix n'est pas bon.
En vous remerciant.