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 Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !

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pollux73
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Jeu 10 Déc - 19:47

gsxzera a écrit:
Bonjour,
j'aurais une petite question, je vais rouler sur une piste TT avec mes 2 revo .
Il n'y a pas de grandes lignes droites (20m maxi) et beaucoup de virages serrés, la piste fait 4m de large. Aurais je in-terré à mettre des jantes en 1/2 offset pour avoir de la stabilité et moins me mettre sur le toit ou au contraire, il vaut mieux que je les prenne sans offset à cause de la largeur de 4m de la piste et de tous les virages serrés. Voici une petite vidéo de la piste.
Pour les pneus d'aprés se que j'ai pu apprendre sur un autre forum les crime fighter en lrp me sembleraient convenir pour leurs polyvalences. (La piste est collante quand elle est mouillée et trés poussiereuse quand il fait chaud) J'aimerais pouvoir conduire en prenant les virages en glisse, on m'a conseillé de mettre les diff en 60k AV/ 50k AR. J'espère que vous pourrez me conseiller sur le choix des jantes (avec ou sans offset) et si jamais sur les pneus si mon choix n'est pas bon.
En vous remerciant.

perso je monterai des jantes standart sans deport ou juste derriere
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fifi01300
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Ven 11 Déc - 10:24

plus tu élargie les voies et plus ta voiture est stable mais moins elle braque.
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gsxzera



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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Ven 11 Déc - 16:40

Ok merci à tous les 2. Je me doutais un peu que la voiture etant plus large avec des 1/2 offset elle serait moins reactive dans les virages serré. Par contre j'avais pensé prendre des 1/2 offset pour une voiture et des standard pour l'autre pour essayer et au cas ou, mettre les larges derriere les etroites devant. mais comme je l'ai jamais vu du moins en photo je pensais qu'on ne pouvait pas le faire. Maintenant il ne me reste plus qu'a continuer ma recherche sur la taille des pneus qui conveindrait le mieux LRP MTR MT ou serie 40
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pollux73
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Ven 11 Déc - 19:31

gsxzera a écrit:
Ok merci à tous les 2. Je me doutais un peu que la voiture etant plus large avec des 1/2 offset elle serait moins reactive dans les virages serré. Par contre j'avais pensé prendre des 1/2 offset pour une voiture et des standard pour l'autre pour essayer et au cas ou, mettre les larges derriere les etroites devant. mais comme je l'ai jamais vu du moins en photo je pensais qu'on ne pouvait pas le faire. Maintenant il ne me reste plus qu'a continuer ma recherche sur la taille des pneus qui conveindrait le mieux LRP MTR MT ou serie 40

prend des vtr
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 29 Mar - 10:57

Bonjour,
J'ai un Hyper st pro, est-ce qu'il vaut mieux que j'achète des jantes 1/2 offset ou des jantes normales avec élargisseurs ? qu'est-ce qui est le + fiable ?, le moins cher ?, le + facilement trouvable ?

merci
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bentek
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 29 Mar - 16:17

bonjour
des elargisseurs cela a un cout quand meme
et aussi plus de travail sur tes roulements de roue

les jantes avec demi offset sont obligatoire sur hyper st
elles se trouvent quand meme dans le commerce

slts
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 29 Mar - 21:28

que tu mette des elargisseurs ou des jantes a deport, l'effort sur les roulements est le meme.
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wills44
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 30 Mar - 5:28

Salut, je met des jantes 0 offset sur mon hyper st et je n'ai pas de soucis, i ll faut juste changé les chapes avant pour garder un bon braquage.

a+

wills
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 30 Mar - 15:09

tu mets quoi comme chappe ?
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wills44
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 30 Mar - 17:23

des chapes hyosho il doit y avoir un post a ce sujet dans le forum c'est la que j'ai trouvé l'astuce.

a+

wills
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 30 Mar - 21:14

Pour les chappes se sont des kyosho ref K.IS053 chappes 6.8mm avec déport

fred

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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mer 31 Mar - 6:34

1000 mercis, et donc avec ces chappes je peux mettre du 0 offset
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mer 31 Mar - 8:16

oui, mais ca reduit ta voie. tu verra a l'usage que ca braque un peu mieux mais il est moins stable sur un terrain defoncé
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 6 Déc - 19:19

Bonjour as tous ! Je me permet de remonter ce post.

On doute pas mal de la bonne definition entre offset 0 et 1/2 offset ! Je doit achetter des jantes proline vtr 4.0 sans deports (ecrou raz de jante) . Mais sur le site proline leur dessin montre le contraire de vos explications ! l





D'apres proline le 1/2 offset c'est sans deport et l'offset zero c'est avec deport !

Mais je vais commander les jante chez TH mais leur photo montre le contraire de proline !! c'est le bordel !

Faut commander quoi sur AH ou TH pour avoir des jante pour mon RC8T sans deports (ecrou raz de jante) du coup ?



Merci et j'espere etre clair Wink
++
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 6 Déc - 20:55

pour moi il y a une erreur chez proline.
1/2 offset = avec deport de moitié.
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Lun 6 Déc - 21:22

Je pense aussi car tout les photos de sites c'est l'inverse de proline !
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 7 Déc - 7:10

Salut
en effet j'explique notre point de vu contradictoire avec Capman :

J'ai noté la meme chose que vous sur les jantes a deport, et expliqué avec les images de chez proline quand je fesais les annonces de ces jantes lorsque je me suis penché sur le probleme.

Ceci etant les explications données sont pas mal et devait etre inversé sur leur site, car je leur ais fais un mail avec les captures ecran.

voila la capture ecran de base que l'ont trouvait il y a moins d'un mois (AVANT novembre 2010) :






jusque la tout va dans votre sens


voila les bases que j'ai donné pour explication et qui ont eté confirmé par proline:

OFFSET 0 : autrement dit sur l'axe de la jante





1/2 OFFSET : autrement dit sur l'exterieur de la jante comme un buggy




2/3 OFFSET : c'est en general pour les serie 40 des MT




apres tout cse baratin voila la copie ecran de ces dernier jour chez proline :



Avec ca j'en deduit qu'ils confirment ma version des fait. J'attends la reponse de mon mail bien que les images le prouve Very Happy Very Happy

J'attends vos commentaires bien evidement.

++


Ah oui j'oubliais que RB Product, l'importateur et distributeur de Proline en france m'a confirmé MA version des fait.

je pense que tout est parti d'un malentendu sur les schema de Proline au depart ........

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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 7 Déc - 18:06

En clair ta foutus le bordel la car maintenant tout les autres site ou commander c'est inverser !

On commande quoi alors ! Wink 200 jantes de chaque pour pas ce planter ? huhuhu
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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mar 7 Déc - 18:48

non c'est pas le bordel c'est le nom et son explication qui est bordelique c'est tout
Very Happy
tu commande ce qu'il y a en photo ......... et tu te demmerde Wink

hihihihi



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MessageSujet: Re: Jante sans Offset et avec 1/2 offset : explications !   Mer 8 Déc - 20:17

sur a 100%>>> 1/2 offset=jantes avec déport

zéro offset=jantes sans déport Wink

quand on est sur le site Pro line,suffit de choisir une jante dans la catégorie Truck" et a chaque fois y'a une photo technique

on se rend bien compte qu'avec 1/2 offset,l'hexa se trouve dans l'axe du milieu de la jante donc on se retrouve avec du déport

avec zero offset,l'hexa se trouve au bord comme en TT donc sans déport Wink

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