salut a tous
ben voila j'hesite entre 3 moteur que je vais acheter dans les moi a venir
j'hesite entre le picco p3-28 et les rb tm728 et 928
j'ai utiliser la fonction recherche et je trouve quil y a pas assez d'information pour les rb
mais sinon vous avez l'air d'etre tres content du picco

alors j'aimerais savoir la fiabiliter, la faciliter des reglage et les temps de consommation pour 1plein

merci de vos reponces xefir

Salut,

J'ai un Picco P3-28 et j'en suis tout simplement heureux. Les réglages sont trés simple en rodage comme aprés le rodage.

Il ne bloque quasiment pas au PMH, je me souvient qu'a son premier plein, il m'as fallu que 2 coups de tirette pour qu'il démare, et n'as calé que 2 fois, un pur régale se moteur

Pour info je fait a peut pret 10 min avec un plein

merci de ta repnse flo
le p3-28 existe sans tirette ? et il peut faire combien de litre +- avant quil ne compresse plus ?
merci de vos reponce xefir

Oui il existe sans tirette, cette version est sortie il n'y a pas longtemps, pour Truggy: http://www.teampicco.com/Motori/p3-28.html

Citation:

et il peut faire combien de litre +- avant quil ne compresse plus ?

compresse plus, ou qu'il ne bloque plus ???

Si c'est compresse plus, il faut attendre l'avis de quelqu'un qui a eu un Picco et savoir combien de litre a t'il fait avant qu'il ne rende l'âme.

P.S. Le mien a 14L au compteur et RAS

compresse plus ,quil avance plus quoi...

Ok, ben la il faut attendre l'avis de quelqu'un qui a eu un Picco et savoir combien de litre a t'il fait avant qu'il ne rende l'âme

ok mùerci quand meme flo
d'autre avis a propos des rb ?

xefir

les 2 sont monstrueux

un couple de folie,tres dure a maitriser sur piste

par contre en loisir,tu auras des ch a revendre mais c'est tellement bon

attention a l'embrayage qui va faire la "gueule" par rapport a un 21 forcément

merci pour vos renseignement
mais pour la pointe ils sont comment ?
dsl de toute ces questions mais c'est pour faire un bon choix

xefir

picco jamais vu tourné mais les 2 RB y'a de l'allonge

demande a alain,il a essayé les 2

Et bien olive43 roule en picco avec une cloche de 15 car c'est un monstre de couple !

Il en est super content !
Il sait de quoi il parle...

au faite ce sont tout les 3 de tres bon moteurs et je m'oriente vrers celui que je veux quoi...

t'as tout compris

salut j ai un picco 28 CEO et j en suis ravi (mon autre picco 28 a 15 litres et finctionne nikel)
je pense que les RB on plus d allonge , sont plus pointu a regler et sont plus $$$
le picco est tres facile a regler

ton picco CEO ta couter combien ? et je suuis pose quil va mieu que le "normal" ?

merci de ta reponse xefir

pareil qu'olive, j'ai un p3.28 CEO. yen a de partout, en haut en bas.. je pense meme passer en cloche de 16 sur l'arena.

bref que du bonheur ce moteur.

merci nicorst et il oute combien ce moteur ? et on peu le trouver ou ?

faut chercher un peu et suivre sur le forum

http://www.truggy-france.com/annonces-sponsors-f18/moteurs-picco-en-vente-directe-chez-cmd-t2636.htm


sinon demande a alain de 3D modelisme aussi

merci pour le lien michael les prix sont

j'ai une petite derniere question: est-ce que le reso hong nor effra2062 va bien dessus ?

merci pour vo reponse xefir

perso vu le moteur tu peux y mettre nimporte quel pot tu sentira pas grande difference a moins d'etre un super champion.

pour ma part, j'ai roulé en jp3 et os2060 pas de changement enorme.

le jp4 doit etre a tester a voir. les hong nor marchent bien aussi je saurai pas trop quoi te conseiller.

a voir avec olive, il a tester du sirio, du rb et d'autres donc c a toi mon olive

edit : le ceo se trouve chez aminhobbies, je sais pas si cmd le fait. et jp4 ou hn2062 c les memes juste la marque qui change