Bon petit soucis, voila j'ai tourné aujourdhui avec mon truggy, je fait tres attention a ne pas laisser mon piston au pmh apres, 2 heure apres je reprend mon truggy et le netoie, et la surprise mon piston ne fait plus le tour, il bloc au pmh obliger de sortir le seche cheuveus !!!!
alors precision moteur os 21 vg, carburant RB 25, voila j'ai tous démonté et effectivement le piston ne monte plus il reste bloqué, que faire et surtout pourquoi, le moteur et roder je precise juste au cas ou ;-)

salut nico

déja edite ton titre,c'est pas explicite

sinon quand tu dis que t'arrives pas a lui faire faire un tour,c'est moteur dans la main ou sur le chassis?

car sur le chassis en passant le doigts par dessous,le mien ne tourne pas non plus et heureusement car peu de litres


si tu as un gros doute sur l'interieur,demonte le

Pour le titre si tu a une idée !!!
Je parle bougie démonter bien sur .

probleme moteur ou question tout simplement


demonte le du chassis et tu regardes ca de plus pret dans tes mains

t'as regardé si la bougie est entiere?

moteur démonter bien sur bielle et chemise enlevé, j'ai du utilisé le seche cheveus pour decendre le piston je voulai pas forcer, je trouve qu'il y a du dépo sur la chemise et le piston, j'ai pas dépasser 95 degré pendant mes réglages, donc a priorie pas de déformation et surtout avant de marété tous aller bien, j'ai areter le moteur avec le doigt et j'ai chercher le PMB sans avoir de probleme .

qu'est ce t'appelles rodé? combien de reservoir ou litres?

si y'a rien au niveau inspection visuelle,y'a pas de probleme alors

il coince encore au pmh y'a pas de drame

ben il tourné sans point dur au pmh, il etait bien huilé mais bon, ou alors il etait pas encore roder en plein !! si tel et le cas il a pas du aimé ma seance de réglage !!!!

t'as pas répondu

depuis qu'il est neuf,t'as fait combien de pleins ?

les OS sont connus pour coincer

oups il etait pas neuf c'est celui que j'ai récuperé il avait une black plate qui fonctioné plus j'ai mis un bouchon a la place et limé le vilo, mais il etait normalement rodé ( je crois ), il tourné a vide alors que là !!!

ah,moulin d'occase donc mystere..............

profite pour tout regarder s'il est démonté

je l'avait déja démonté, vu que j'ai du limé le vilo, de toute façon c'est pas trop grave ce moteur et là pour me faire la main, mais je veus surtout aprendre et comprendre par ce que je ne veus pas faire d'éreures avec l'autre ( os21 vzpec )

Je mets des photos ce soir, cela sera peut etre plus clair

voila les photos:

tu as changé de carburant depuis que tu as ce moulin? on dirait soit un reste d'after run soit une incompatibilité de carburant

tout le caramel marron tu peux le virer, l'émadox marche bien, et ca devrait aller mieux

non j'ai toujour utilisé rb 25, par contre j'ai pas encore d'after run donc huile de ricin, et l'émadox tu trouve cela ou ?
merci tarta on peu toujour compté sur toi

effectivement pleins de dépot

ca peut expliquer que ca force

tu sors pas la gomme d'ecolier,hein

émadox,c'est labema

bein non, par contre la lime a ongle de ma femme ça le fait
donc le dépot peut expliqué ce bloquage, hihi va me coucher moin con moi

émadox c'est labema, ok donc j'ai plus cas cherché .
Merci

si tu voyages dans la région

ca se trouve a lorette pres de st etienne,quand on vient de gre c'est avant d'y arriver

sinon ils bossent par vpc bien sur