salut voila tout est dans le titre

en nettoyant mon moteur j ai vue ca je pense que c est pas bon du tout











ET LE REGARDER A L INTERIEUR LA RAYURE


voilou je suis un peut

a++

salut ,si les portée tete et pied de bielle ne sont pas rayé ou échauffé ca n'est pas grave (la ou ce trouve les axes!!!!)
sur tes traces petit coup de papier de carrosier tres fin avec de l'huile et c'est reparti mon kiki
verifie qu'elle n'est pas tordu !!!???
comment a tu fait ces traces ?????

ben elle est nickel ta bielle

ps : la rayure intérieure dans la tête de bielle de ta dernière tofe c'est un conduis de lubrification

elle est toute neuve ta bielle

ca me rassure


est le marque d usure sur le haut de la bielle c est normale ????

on dirait quelle est "bouffer"

merci quand meme

Oui on voit comme des traces de découpe ...

Etrange celà non ? tu n'avais pas un copeau entre la bielle et le vilo ?

non rien

à mon avis c'est d'origine, de plus c'est bien symétrique donc pas de souci

ok

j ai preferait demander que de remonter un truc qui risquerait de peter

merci encore a++

Elle a combien de litre ta bielle ? C'est sur quel moteur ? Jamais changée ?

Non, parce que au prix où ca coute, si tu as une doute et que tu vois quelque chose qui n'apparait pas forcément bien sur les photos ...

alors pour le moteur c est un sts 21 mk2 bielle 5 a 7 litre et jamais changer

Je dirais qu'il faut d'abors regarder le jeu que tu as entre ta bielle et le maneton du vilo puis l'axe du piston. Tu sauras alors si ta bielle est morte, les rayures c'est secondaire par rapport au jeu de fonctionnement. Généralement le jeu se trouve au niveau de la tête de bielle(le gros diamêtre si je ne dis pas de connerie), moi j'ai jamais vu une bielle prendre du jeu au niveau du piston.

j ai un peut de jeu mais pas grand chose

Le top c'est de mesurer le maneton avant rodage, puis ensuite (au pied à coulisse).
Perso, pour me rendre compte de jeu moteur fermé, je metais le moteut au point mort haut et en tournant légèrement le moteur d'un coté puis de l'autre, plusieurs fois, j'arrivais à percevoir le jeu de la bielle !

A tord ou part, je préféré jouer la sécurité et changer ma bielle à 7 litres. Elle avait un jeu mais je n'ai pas non plus l'oeil de l'expert !
Certains sur ce forum ont le même moteur que moi, autuant de litre (Picco .28 à 15litres). Eux n'ont pas changé leur bielle et ca a l'air d'aller pour eux

Superstition, sécurité, je sais pas mais moi je l'ai fait quand le moteur a été bien libéré ! Je me suis senti plus en confiance après à bien taper dedans

++
Oli.

ok merci j ai remonter mon moteur c est vrai qu il y a un peut de jeu

a 10 litre je la change pour etre tranquille

merci a tous a++

Tu prépares ton retour le Bucheron ?

ouai peut etre lol