Hello à tous !
Cela faisai un moment que je n'étais pas venu poster ici

Je viens de me payer un Hellfire RTR (j"étais pas parti la dessus mais j'ai eu une opprotunitéqui à fait que... bref)




Les options sont pour le moment l'aileron, un servo hitech 12Kg à la direction et une radio hitek SRX... que je vais tester ce week end !

J'ai fini le rodage samedi dernier et franchement je n'ai pas grand chose à lui reprocher !

Par contre je cherche à le personnaliser un peu et surtout au niveau des jantes et pneus !
Genre ça

Avez vous une idée d'ou et comment je peux adapter ce style ?
Sur Amain Hobbies on peut trouver des jantes mais elles sont pas terribles !

Voila je vous mets au passage 2 vidéos dont la 2° à été prise au portable donc qualité pas top !
http://www.dailymotion.com/seb919/video/7799968
http://www.dailymotion.com/seb919/video/x4n5cn_hellfire-cen-nemesis-77_auto

A++
Seb

pas mal ton petit helfire

Merci

Je vous mets le lien de mon Blog où vous retrouverez tout sur mon Hellfire !
http://my-hellfire.over-blog.com/

A bientôt

Seb

Toujours aussi beau d'un site à l'autre... les jantes claquent

bye Seb

Rico

Mais il me pourchasse le Rico

ricolerouge a écrit:

Toujours aussi beau d'un site à l'autre... les jantes claquent bye Seb Rico

Un peu de nouvelles...

Voila mes dernières modifications sur mon Hellfire !
Installation de triangles en Alu avec remplacement des axes d'origines par des tiges filetées.
En images



Prochaine étape : Installation d'amortisseurs en Alu

Seb

Je croyais qu'il valait mieux garder des triangles en plastiques plutôt qu'en alu?

En règle génerale les triangles en alu cassent sur un gros choc ou se deforment mais ne reprennent par leur forme car c'est un matériaux dur.
Les triangles en plastiques peuvent se déformer sur un gros choc mais gardent leur forme car le matériau est plus souple et à un effet "mémoire" et il en faut beaucoup plus pour les casser car justement leur capacité de déformation absorbe une partie du choc.
Et puis c'est plus léger en plastique, mais c'est moins beau c'est sur...

Je suis assez d'accord avec ton analyse ! ! !
C'est vrai que les triangles alus pèsent leurs poids ! et que du coup je suis obligé de revoir mes amortisseurs !
Une fois les amortos en alus installés, je vous dirai ce que ça donne question solidité...
Sinon je repasserai avec des triangles plastiques renforcés !!!
A++
Seb

Les triangles plastiques se déforment en permanence ce qui fait que la voiture est plus fluide !

Mes triangles alu m'avaient arraché une cellule avant à la longue...

Je voudrais répercuter mon expérience sur les triangles alu...

Bas... il faut pas en mettre

J'ai conservé l'avant et remit des plastiques à l'arrière ! car effectivement le surpoids à l'arrière m'a démonté la cellule !

Bref voila une expérience, il y en aura d'autres

Pour le fun j'ai monté des chaines sur le hellfire :



et ça fonctionne ! enfin pas trop pousser dessus non plus...

A++
Seb

c'est stylé mais ca marche vraiment ? et a l'arriere ?

mais pour la pesanteur ,j ai alegie mais triangle en aluminium et ca été parfait a la fois légerté et solidité.