Bonsoir,

je voudrais savoir si vous aviez déjà comparé les températures relevées par différentes sondes.

Je m'explique: j'ai une sonde comme ça (le prix à bien monté depuis 4 mois) et un pote une sonde HPI, et la différence de température est de presque 15 °c.

A votre avis, laquelle est la plus fiable ?

Si vous ne l'avez pas encore fait, je vous conseille de tester votre sonde par rapport à celle du voisin.

Voilà, j'attends vos avis.

Pour moi : sonde à fil !

Elle reste embarquée sur la voiture et te mémorise le max / Min !!!

J'ai pas confiance aux autres !

As tu essayé d'étalonner ta sonde avec de l'eau à ébullition? Si elle indique 99°, elle est juste.

Non je n'ais pas testé mais c'est vrai que ta technique est sympa, j'en avais entendu parler mais je n'ai jamais vérifié.

ps: l'eau est déjà en train de chauffer

oui il faut les etalonné
il y a un reglage sur toute les sondes
le LNE laboratoire national de metrologie peut vous le faire pour 300 euro environ
LNE
les mesure peuvent varié suivant la nature de l aluminium , anodisé


tiniboule

faut faire gaffe aux reglages/etallonage aussi

y'a des années on avait pas de sonde,on y arrivait bien sans

n'importe quelle sonde peut déconner si elle a un defaut

j'avais une Venom a fil et depuis que j'ai comparer avec une infra-rouge, je l'ai vire ! le pire c'est que je ne sais pas laquelle dit juste ou si y en a une de juste!
donc je fait confiance a ma main.

Salut Michael,

je suis d'accord avec toi sur le fait que l'on peut se passer de sonde, mais quand tu en as une, autant s'en servir.

Je trouve quand même la différence énorme, parceque 15 °c, de plus ou de moins, ce n'est pas rien.

Bon et bien apparemment, c'est la mienne qui déconne.

Je viens de faire bouillir de l'eau et ma sonde indique seulement 90°c.

Ce qui est bizarre, c'est qu'elle à l'air juste pour des températures inférieures.

tu as pluque a la reglé pour quel indique la bonne temperature


tiniboule

Je voudrais bien mais ce n'est apparemment pas possible sur la mienne.

La seule chose que je peus régler c'est "emissivity" mais je crois que ce réglage est à faire suivant le type de matériaux sur lequel tu prends la mesure, et la notice n'est vraiment pas détaillée à ce sujet.

Ils disent aussi que la fumée, la poussière etc. (vapeur d'eau), peuvent fausser les mesures d'ou peut etre, les 90°c relevés sur une casserole d'eau bouillante.

Je testerais demain sur ma voiture grandeur si les températures me semblent correctes.

Pour l'eau bouillante, faut prendre la t° assez vite après avoir coupé le feu, sous la casserole et pas au travers de la vapeur.

La mienne indique 99.8°

Après, pour la t° de nos moteurs, ça varie beaucoup selon l'endroit ou tu la prends...perso je la prends sur le coté de la chambre de combustion: sur la culasse c'est trop variable (en haut froid, vers la bougie très chaud).

Moi je prend la température sur le dessus de la bougie.

J'avais pas pensé au coup de l'eau en ebuillisson, fraudra que je test

Je viens de refaire un test avec ta méthode, ra272, et j'obtiens 98.9°c.

Cela me parrait correct mais comment etre sur à 100 % ?


Sinon, je prends la température comme Flo51, sur la bougie.

Pour régler l'émissivité, voici un petit site avec des dizaines de matériaux:
http://snap.fnal.gov/crshield/crs-mech/emissivity-eoi.html

Et même la couleur influe! Aluminium chromé : 0.56 alors que le même anodisé bleu (genre OS) : 0.87

j'ai pas fait gaffe sur ton modele de sonde

as tu bien reglé l'émissivité,tu dois pouvoir regler alu basique donc neutre,alu anodisée.......

Salut,

d'origine, la sonde est réglée sur 0.95.

La notice ne spécifie rien sur ce réglage, elle dit juste que ce réglage est réservé à des personnes ayant une parfaite connaissance en émissivité.

Je suis allé voir le lien très interressant de Stan, mais l'anglais et moi, ça fait deux.

Dans quel matériau est faite une bougie, en acier ??


Je ne sais vraiment pas quelle valeur mettre.

c'est quoi comme modele?marque?

C'est Celle là, G837 Mini Temp Gun, apparemment de marque Schumacher Racing.