la derniere fois que j'en ai fait j'ai retrouver ma titine dans le même etat, galere le netoyage en effet.

perso c'etait dans la baignoire directement en faisant gaffe à l'electronique. puis un petit graissage.

c'est clair à ce niveau là c'est baignoire... en faisant gaffe à ne pas la boucher d'ailleurs, car ya de tout gravier, herbe etc... et après ben c'est à la baignoire que j'ai du m'attaquer . Promis, la prochaine je me retiens... c'est trop galère

Salut à tous

J'ai investi dans un nouveau moteur. Il sera remplacé par un Lrp Z 28 d'occase (2-3 litres)gràce à Seb91

Un ensemble Fioroni Twin turbo slitta carbone pour l'accompagner avec une cloche ventilée de 14.

D'autres pièces vont être ajoutées sur mon hyper aussi :

- Servo de gaz Hitec (~9kg /10sec)
- Renfort chassis central cnc
- cardans cvd centraux
- Différentiel Spider

-Un Réso Tsaïs T36 et une culasse neuve se font attendre



A bientôt pour d'autres photos avec les pièces installées

Bye bye

tu pourra nous donner tes impressions sur le moteur avec le tsais psk sur mon lrp je ne sais pas quel réso mettre le lrp ou le tsais.

Sinon belle machine tu vas bien t'amuser

++

pas de souci, ce sera fait dès mon premier Run.....

ok, merci

en tous cas super embrayage j'ai le meme je n'ais pas encore rouler avec mais rien que niveau montage 'est super fais bien gaffe au sens de ressort car ils sont differents en longueur.
je croi que c'est le court coté moteur etle long de l'autre cote mais les ressort doivent etres en oppositions unvert le moteur (le court) un vers l'avant de la voiture (le long)

"....car ils sont differents en longueur...."

Mon Turbo slitta c'est le modèle OT-FR50 et j'ai 3 ressorts égaux 1 côté cloche et les 2 autres côté moteur.

Je crois que ton conseil concernant les ressorts longs/courts s'applique aux modèles à quatre machoires plutôt non ? Merci quand même


[url=http://www.truggy-france.com/javascript:;][/url]

Dès que tu auras testé ça, donne moi ton avis stp

ok rico car moi j'ai celui a 4 masselottes carbone et 2 ressort un court un long

Les premières tof des pièces montées :







A+

L'hyper est remonté !



Manque que le Réso Tsaïs

Enfin ! j'ai reçu mon Réso tsaïs... commandé le 07 Fevrier.. perdu... renvoyé.. et le voilà :



Mon premier démarrage du Lrp a eut lieu ce we .

Quel pêche d'enfer, incroyable ! va falloir revoir pas mal de chose pour le coup, car mes roues centrifugent un max,

2 ème accélération, mon hyper part en roue arrière le temps que je lache l'accelérateur

Maintenant, on verra dans le temps... mais quel changement avec le mach

Je suis aussi content de mon embrayage turbo slitta. Merci de me l'avoir conseillé

Bye

Et merci aux

Les dernières nouveautés : pneus badlands et un aileron tout neuf sans éclats de peinture .



bye

Ouais , il est chaud pour se week-end le Rico

vivement la vidéo de ta nouvelle configuration Rico

sympa les badlands

Merci pour vos comm ! Prochaine étape changement de carro. car celle ci a souffert depuis un an.

ça fait un bon moment que je ne suis pas venu donner des news

Je profite de l'arrivée du tout dernier pour déposer ces photos :



a bientôt

alors ce mini ST ???

Rodage statique effectué hier mais pour le dynamique c'est raté vu le temps .

Assez facile à démarrer, mais je remercie pas hobao concernant l'ébavurage du chassis au niveau de la découpe du volant moteur. Je me suis ouvert 2 doigts avant de le "dremeliser"

voili voilou.