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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 17:48
remikirk a écrit:
michael a écrit:
par contre ca existait sur les mobylettes
pot a volume variable
le RGD a pompe si je me souviens bien , rahhhhh c'est loin tout ça
tu l'as pas essayer sur le gsxr?? en coude j utilise un intermediaire , pour un compromis
michael co-administrateur
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 18:04
remikirk a écrit:
michael a écrit:
par contre ca existait sur les mobylettes
pot a volume variable
le RGD a pompe si je me souviens bien , rahhhhh c'est loin tout ça
tu m'etonnes et ninja existait déja enfin c'etait pas la meme boite
_________________ sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!
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fifi01300 pilote expert
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 18:26
lolo13 a écrit:
Même les voiture 1/1 n'ont pas ça paradiso !
Sinon c'est sur que ce serait la solution
ca ne s'applique que sur les moteurs 2 temps et les voitures 1/1 n'ont que des moteurs 4 temps.
didooRC
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 18:40
sur les 4 temps ça doit être plus complexe...et puis à l'echelle 1 c'est peut-être plus simple d'utiliser un turbo... Sur les voitures de tout le monde, l'objectif c'est de polluer moins et de faire le moins de bruit possible...en modélisme on fait de la musique nous (une course de thermique entendue de loin ressemble à une marre avec des canards sous extasy... )
michael co-administrateur
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 18:45
didooRC a écrit:
une course de thermique entendue de loin ressemble à une marre avec des canards sous extasy...
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fifi01300 pilote expert
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mar 22 Avr - 18:58
didooRC a écrit:
sur les 4 temps ça doit être plus complexe...et puis à l'echelle 1 c'est peut-être plus simple d'utiliser un turbo...
sur les 4 temps, au contraire c'est plus simple vu que les soupapes arretent le phenomene d'ondes de pression/depression.
didooRC
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mer 23 Avr - 16:49
Oui...c'est vrai... les gaz d'échappement ne peuvent pas revenir dans ce cas...
ra272 commence a envoyer
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Sujet: Re: différences entre coude de reso Mer 23 Avr - 17:03
fifi01300 a écrit:
didooRC a écrit:
sur les 4 temps ça doit être plus complexe...et puis à l'echelle 1 c'est peut-être plus simple d'utiliser un turbo...
sur les 4 temps, au contraire c'est plus simple vu que les soupapes arretent le phenomene d'ondes de pression/depression.
c'est vrai dans une certaine mesure: il faut garder un minimum de contre pression, surtout pour les petits moteur peu coupleux (genre pour un 1600 atmosphérique, éviter de mettre une ligne de 80mm de diamètre ).