Sinon quelqu'un peux me donner un réponse a mon 1er post ?

J'ai l'impression que le diff arrière est très dur !

Ainsi que le central !

Donc quand je la pose par terre elle n'as aucune roue libre !

Il faut que je la pousse fort pour qu'elle avance sans que les roues glissent !

Ben tes diff sont cassés à mon sens.

Quand tu pousses la voiture, il faut qu'elle roule librement.

Apparement tu peux remplacer tes diff par du Kyosho qui est de meilleur qualité.

KYOIF102 Kyosho diff bevel gear set (3 req'd)
KYOIF103 Kyosho diff case w/gasket (3 req'd)
KYOIF101 Kyosho diff output shafts (2 req'd)
KYOIF104 Kyosho center diff output shafts (1 req'd)
KYOBS53 Kyosho diff shim kit (1 req'd)
KYOBS107 Kyosho bevel shafts for diff gears (1 req'd)
KYOORG06 Kyosho diff O rings (1 req'd)

non quand meme pas !

Tout les diffs fonctionnent correctement mais avec de l'huile dure !

J'ai peut être exagéré mais c'est le diff central qui est bétoné j'ai l'impression !

Quand je fais tourner avec le doigs la couronne central les roues avant tournent dans un sens différent des roues arrière (voiture dans le vide)

EDIT : j'ai compris, Le diff arrière est monté a l'envers (il ma dis qu'il avait changé donc surement il la monté a l'envers)

J'ai faux ????

Non juste !

Pour les diff il y a plusieur école ...

Demande à Ludovic, Dulo de la Fare qui en as un, il peut te donner des bonnes infos.

Moi je partirais sur une base : 5000 devant / 7000 centre / 3000 arriére.

Démonter tout et fait une inspection !!

Tiens tu peux regarder des setups là :

ICI

il faut que je sois inscrit surton site je crois car je vois rien !!

merci pour tout je vais vite fais démonter demain !!

Ensuite je vais demandé son setup a ludo puis de toute façon j'ai que de la 3000 7000 1000 donc bon il ma dis qu'il avais mis de la 5000 a l'arrière donc e vais voir si je le remet a l'endroit peux être qu'il marchera bien !!

Et puis 7000/10000/5000 c'est a peu près ce que tu ma donné mai en plus élevé....

voila j'ai inversé le diff sa fonctionne bien !!

Donc enfin du nouveau !!

Alors la je viens de finir la carro et j'en suis plutot déçu !!

Je me suis appliqué pour la proposer au concours de carro de apt, certes sans aucune prétention mais bon pour faire bonne figure !

Donc pour commencer les masquages :








Donc après 3couches de violet la bombe custom color est vide
Je n'ai meme pas eu le temps de l'égalé sur toute la carro...
La carro était encore assez transparente donc j'ai appliqué une couche de blanc !



Jusque là, la carro est bien avec aucun défaut majeur et le violet est rendu bien grace au blanc !!

Ensuite je passe au vert qui encore une fois est plutot très fin donc j'ai passé 3 couches !

Donc j'ai bien laissé séché au vent extérieur quand j'étais sur que rien ne se colle dessus.

Je met ensuite une couche de blanc peut être un peu épaisse !

Donc bon rien de spécial tout est bon donc je remet 2h au vent !

Et la des zones blanches de partout sont remontés par dessus le violet ! j'étais vert !!!!





La carro est presque raté comparé a la 1ère !
Alors que j'ai du passé le double du temps...







Mon téléphone a rendu les couleurs un peu plus sombre qu'elles ne le sont !


Je vous dis a la prochaine car je pars ce soir sur barcelone pour le grand prix donc a lundi sur le forum et a jeudi a apt !

Il ne me manque plus qu'a dévisser 2 vis qui ont l'empreinte morte qui tiennent mon moteur pour le mettre sur mon autre chassis comment je fais ?

Ce sont les vis entre moteur et calles supérieur.

Rassures toi Lolo ça arrive à tout le monde !!

Suivant la peinture, veille ou pas, le lavage de la caro et plein de truc, tu as parfois des phénoménes bizarre !

Moi je la trouve super belle et originale !

Tortue ????? C'est ton surnom ? ou un complexe du à tes résultats ?

Car regarde moi par exemple, regarde ce qui m'arrive ... Tu crois que c'est mieux ?

Tu n'avais pas une machine pour te battre dans le Challenge ! Maintenant c'est chose faite et je souhaite la plus grande réussite !

merci de m'avoir éclairé, je peux me dire que c'est pas ma faute

Donc non ne t'inquiète pas je suis pas la pour bouder et dire que je me traine !
J'ai aucun complexe !

C'est que on ma toujours dis que je ressemblais a une tortue donc après c'est resté et puis voila pourquoi pas l'afficher !

quand tu va voir ma carrosserie tu verra ce que c qu une carroserie pourri

tinkiete pa tu me reconaitra enfaite vu que je vais changeais de truggy fin aout car l'inferno j'ai pas achetez de caroosserie donc j'ai peint par dessus elle et vert et chrome avec de belle coulure la classe

ok super !

peint par dessus oula je plein la peinture au 1er choc...

petite info !

A apt le 1er mai j'ai un peu tout explosé sur le train avant ! : cellule entamé, fusée tué pour mettre une vis...

Donc la je viens de me rendre compte que le kyosho avait tout qui s'adaptait !

Donc avec des rondelles un peu partout je vais avoir un lsp US
Sa me suit ce kyosho....

A apt j'ai roulé avec du scotch de partout !
ça a tenu

[/URL]

je serais toi,refaites toutes les vis avec ton pere au frein filet pour etre peinard aussi pour la prochaine

vous venez a grenoble?

Plusieurs fois que quand je lance le message sa plante !
Je réécris tout a chaque fois !

Donc pour le chassis j'avais mis du frein de partout sauf les fusées....

ensuite le scotch a bien tenu avec les vis de zigzag !

Merci le monsieur qui ma donné son sctoch (un pilote 1/10)

Ensuite pour les réparations qui montrent leur bout du nez et bien tout le kyosho est similaire !

Je vais faire un bon milk shake des 2 sur la base du lsp et on verra ce que sa donne ! ( ce kyosho me suit grrrr )

Pour grenoble moi je suis pour et mon père après qe bertrand lui ai parlé sa lui botterait bien je pense !
A moins qu'il n'ait pas osé dire : "vous me soulez avec vos petites voitures" devant bertrand

Mais bon sa dépend aussi beaucoup de son boulot il est en train de tout changer !

Donc voila la piste d egrenoble m'irez bien ... avec ma cloche de 15 et mes roues qui tracent tout droit

Voila donc je vous tiens au courant des adaptations kyosho sur le lsp

je te conseille de passer en triangles plastiques si tu peux

oui oui tout du kyosho !

l'architechture interne est différente mais les fixations des triangles sont identiques !

Un gros coup de chance !