Qualité des vis fournises avec l'Hyper ST

Salut,

Ca fait plusieurs vis que je foire.
C'est moi Embarassed

ou vous avez les mêmes problèmes ?
J'ai trouvé cette boutique qui vends une boite complete de vis pour l'Hyper ST (ils proposent 2 qualités Stainless Steel et Hi-Tensile (alliage?)).
Vous avez tenté ?

Citation:

Hi-Tensile Steel is a low alloy high strength metal, this provides the screws
with around 45,000 psi of pure tensile strength - that's even more than
titanium!

Citation:

Not only do the fully machine threaded stainless steel screws provide more grip
(please see here),
but the stainless steel silver screws also look far superior to the original
black screws which strip easily.

tu utilise quoi comme outils ?

Le Hi tensile doit etre du costaud car si c'est aussi costaud que du titane Shocked

fifi01300 a écrit:

tu utilise quoi comme outils ?

Je me doutais de la question Very Happy

J'ai des clés Allen Bost...

Si je comprends bien, vous n'avez pas à vous pleindre des vis de l'Hyper ST...

Que j'explique, les bagues que l'on retrouve sur les tringles de frein av/ar. Une fois l'une d'elles a sauté. J'aurais pu me faire une belle frayeur mais heureusement c'est arrivé sur un grand terrain ou ca ne risquait rien.
Alors de suite je me suis empressé de mettre du frein filet (loctite moyen). Mais récemment, je trouvé que ca freinait plus trop, donc j'ai décidé de virer le ressort pour mettre une durite a la place. Et sur les 2 bagues en question, 1 ne se dévisse plus.

Meme problème mais cette fois qui m'emmerde plus, c'est la vis qui tient l'axe de pivot de la came de frein avant. Loctite, encore...
D'ailleurs si vous avez une idée pour que je puisse enlever la vis, je suis preneur Smile

.

moai

prend toi de bons tournevis avec empreinte allen

tu veras que ca ira mieux

j'ai déja acheter des kits de visserie inox,la plupart sont bon

pas besoin d'y mettre des milliers d'euros surtout chez je spares,enfin c'est mon avis

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

Et surtout ne pas mettre d'embout torx dans des vis allen....

comme frein filet, tu peut utiliser du Loctite 243 (le bleu) et pour les outils, j'utilisais du facom croyant que y avait pas mieux et j'ai changer toutes mes vis.
depuis que j'utilise la trousse Modelco, je change plus une vis donc ...

Nombre de messages: 26 Age: 46 Localisation: lot Date d'inscription: 04/04/2008

Hello!

Quand il y a du frein filet, le mieux est de chauffer avec un petit chalumeau avant de desserer! Si c'est possible bien sûr, si pas trop de plastique. Ce que tu pouvais faire facilement avec les bagues!

avec du "bleu", pas besoin de chauffer.

fifi01300 a écrit:

[...] pour les outils, j'utilisais du facom croyant que y avait pas mieux et j'ai changer toutes mes vis.
depuis que j'utilise la trousse Modelco, je change plus une vis donc ...

Comment ca se fait ? Et moi a qui on avait dit : "prend bost ou facom et tu seras pas emmerdé..." Laughing

Les cotes des clés Allens sont plus adaptées ou précises que les facom / bost ? Bizarre quand même scratch

michael a écrit:

pas besoin d'y mettre des milliers d'euros surtout chez je spares,enfin c'est mon avis

Tu trouves ca cher 21.75€ + 6.40€ pour les fdp? Tu connais d'autres adresses ? Merci d'avance.

Nombre de messages: 26 Age: 46 Localisation: lot Date d'inscription: 04/04/2008

fifi01300 a écrit:

avec du "bleu", pas besoin de chauffer.

Hello!

Alors on ne doit pas utiliser le même "bleu"... Car je peux t'assurer que des têtes de vis j'en ai foiré des tonnes sur mon LST et même cassé des clefs allen Facom (Facom c'est plus ce que c'était...)... Et je n'utilise que du "bleu"... Maintenant, dès qu'il y a du frein filet, quelque soit sa couleur, tant que c'est possible, je chauffe avant!

funtix a écrit:

michael a écrit:

pas besoin d'y mettre des milliers d'euros surtout chez je spares,enfin c'est mon avis

Tu trouves ca cher 21.75€ + 6.40€ pour les fdp? Tu connais d'autres adresses ? Merci d'avance.

je parle du kit hi tensile par exemple

le normal suffit Wink

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

J'utilise des clefs tout ce qu'il y a de plus banale mais par contre je ne serre pas trop les vis et je met du frein filet super soft...
Une fois il m'est arrivé de mettre du frein fillet sur les vis de support moteur "chose à ne jamais faire" et là obligé de percer
la vis sinon un chassis perdu !!!

lolo13 a écrit:

Et surtout ne pas mettre d'embout torx dans des vis allen....

hs on: sa sent le vecu sa.... What a Face

hs off

sinon en outil les hudys sont super Wink

46220 a écrit:

Hello!

Quand il y a du frein filet, le mieux est de chauffer avec un petit chalumeau avant de desserer! Si c'est possible bien sûr, si pas trop de plastique. Ce que tu pouvais faire facilement avec les bagues!

Merci du tuyau j'ai pu demonter mes vis. Heureusement que j'ai pu virer toutes les parties plastiques autour.

Encore merci jeje cheers

Nombre de messages: 26 Age: 46 Localisation: lot Date d'inscription: 04/04/2008

Hello funtix!

Avec plaisir si cela a pu t'être utile!

» CHASSIS HOBAO HYPER 8 8.5
» patine avec des oxydes
» Symboles avec le Clavier
» Utiliser les brushes avec Photofiltre
» J'ai ajouté des recettes avec liens.

Qualité des vis fournises avec l'Hyper ST

Qualité des vis fournises avec l'Hyper ST

Sujets similaires

Sujets similaires