slt, a tous

j'ai un gros problème sur mon hyper st je ne comprend pas....

j'explique alors j'ai griller 3 servos sans rouler sur les gaz (je faisais mes réglages moteur du pro 21)

-tout d'abord le premier celui d'origine pignon bloquer
-après le futaba s3010 pareil bloquer
-et un hitec de 13 kilos

je n'arrive pas a comprendre

j'ai regarder mon palonier tout est bien monter batterie charger, bref si quelqun peut m'aider ce serrais sympa.....

@+

tu doit avoir un problem de surcharge electrique.

ton recepteur et servo ne sans pas le chauds

si ils est chaud donc je change le recepteur et je peut garder la radio?
en remetant les quarts?

Oui, tu peux changer de récepteur sans changer de radio, à condition d'en prendre un compatible
Mais si tu as une radio de base, prends toi une radio plus évoluée, genre futaba 2pl am ou fm

tout simplement un probleme de surtension d'accus de reception.
bien laisser reposer les accus aprés une charge.

Ah donc tu penses que ça vient des accus ou du recepteur . Quel moyen pour vérifier ?
Moi aussi j'en ai grillé un ya pas longtemps, j'ai pas envie d'en regriller un neuf.


a+

l'accus.

moi j'ai un recepteur spektrum qui accepte jusqu'a 9.6 v , je n'ai donc pas ce soucis.

C'est pas plutôt les fins de course qui sont mal réglées ?

slt, j'ai trouvé le problème

donc il s'agissais de l'accus de reception les 2 fils se touché donc ca faisais griller le servo

@+ merci

Tant qu'on y est, quand mon accus R603FF a grillé sa aurrait pu etre dù à un voltage trop élevé ???

Est-ce qu'elqu'un d'entres vous sais combien peut supporter un récepteur R603FF

6v , pas mieux , seul les spektrum DSM2 3100 acceptent plus.

Ben alors c'est peut être ça qui me l'a fait grillé. Quand je recharge un de mes accus, une fois l'accu chargé je regarde sur mon BR 2000 a combien de voltage est l'accu, et généralement il est au delà de 6V (plus proche de 7V que de 6V) alors que mon chargeur est bien sur la position 6V (5 éléments)

Salut Flo.

Pas d'inquietude, moi aussi ils sont toujours au dessus de 6V apres la charge et ca ne cause aucuns soucis; il faut juste eviter de les utiliser juste apres la charge.

H.S on: ca veut dire quoi la derniere ligne que t'as rajouté dans ta signature?
H.S off.

Ben comme tu peut le lire, je vais peut être arreter le modélisme si tout continue à me claquer dans les pattes comme sa.

Plus on claque de thune la dedans plus sa tombe en rade Ou alors c'est moi qui à la poisse mais que ne s'arrête pas...