pour moi le 28 doit faire trop patiner déja qu'avec un C6 ca envoi en bas

pourquoi les ecrous a l'extérieur?

Michael > C'est ce que Olivier écrivait en fin de page 1.

OLIVE43 a écrit:

il y a aussi un ptit truc qui me "chagrine" c est les axes de triangles avant filetés , l'écrou est "chiant" a remettre quand onn veu ouvrir la cellule sans demonter tout le bloc

C'est surtout pour l'entretien/réglages des diff, ou bien pour l'AR afin de changer la cale de pincement.

Le 28, avec une cloche de 15 et des ressorts fins, doit être sympa. Mais bon je reviendrai très certainement sur cet avis quand j'aurai testé le C6 dessus.

ok je comprends,merci

salut,moi aussi je me tate serieux entre entre un C6BB et un GRP.28 pour mon mbx5t.Les vieux de la vieille disent que les .28 c'est la mode,qu'en plus ils ont tendance a chauffer et qu'au niveau de la pointe c'est pas tip top,qu'un bon 3.5 c'est une valeur sure...Mais apperement le GRP tabasse,tres coupleux et une pointe digne d'un bon 3.5.Du coup,je sais pas quoi choisir,ça fait 1 moi que j'hesite.J'aimerais bien avoir les avis de ceux qui tournent la plupart du temps sur piste s'il vous plait afin que j'arrive a me décider pour enfin faire tourner la bète.Merci.

Salut

Désolé je déterre un peu le post.

Quelques news?
Niveau comportement tu préfère le quel entre le XT8 et le MBX5T?

Toujours aucun problème de fiabilité? (contrairement à moi)

Sinon je retourne un peu sur le sujet du moteur .21 ou .28.
J'ai eu un Nova 528 préparé par EbMods. En cloche de 15 il était encore très coupleux (trop) et j'avais vraiment plus de pointe qu'un bon 21. Mais la conso... Je préfère quand même mon picco evo 2 pour le loisir qui est simple à gérer. Mais j'ai pas des doigt pour la piste, je suis plutôt sauts

PS: Je suis là le 24 à anetz Au plaisir de te revoir

MBX5T

De boîte le comportement routier me semble bien meilleur que celui du Xray en sortie de boîte (celui de BL71). Pour la fiabilité, aucun problème de rencontré, comme sur le XT8.

Pour le moteur, je reste sur des .21 pour des problèmes de consommation.

RDV le 24