Salut à tous!

Me voici donc dans le monde du truggy, je viens d'acquérir un STR8 T Hobbytech en version rtr, moteur GO 25, servos de 9 kg...

Si quelqu'un le connait bien, pour des infos, des astuces... N'hésitez pas!!!

Phil

salut

C'est une machine pour l'instant pas très répendue...
T'aurais des photos de la bête pour voir ce que ça donne ?

a+

je déplace dans la bonne rubrique

Voici une photo :



Je l'ai acheté en shop moins cher !

Phil

Super belle carro wouahhhhouu !! le moteur go25 est super a ce qu'il prait en plus !

La forme de la carro rensembe fortement à celle de l'HST

oui je sais la carro est sympa, il manque la déco sur la photo!

Le go 25 sera bien pour régler la voiture et l'avoir bien dans les doigts, mais ensuite je compte y mettre un falcon ou le nouvel OS...

Phil

De quel nouvel OS tu parles ???

A+

Je crois bien oui qu'il doit parler du nouveau .28...

Oui c'est bien celui là!!!!

http://www.osengines.com/engines/osmg2074.html

Ca va envoyer du paté!!!!! Plus le nouveau réso Mielke ENORME ou la ligne OS prévue, la Pavidis Edition....

Ce soir, j'ai posé les autocollants, découpe de la carro pour améliorer le refroidissement..

Tu as raison Flo51, la carro ressemble à celle de l'hyper..

Phil

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STR 8 T hobbytech

salut
l'os 28 dont tu parles je l'ai vu tourné çà marche fort à l'avoir vu tourné
bon choix moulin(pour le paté)

Bon hier j'ai découpé la vitre latérale et le pare brise pour l'aération et l'accès au réservoir...

Bien qu'il soit monté, je voudrais savoir ce qu'il faudrait mettre comme huile dans les ammortos et les diffs..

Phil

diffs des bases existent comme du 7000 a l'avant 10000 au centre puis 3000 ou 5000 a l'arrière !

les memes valeurs qu'en buggy, a part au centre on met plus dur? pour calmer la bete?

C'est vraiment valable d'installer les amortos gros volume type hong nor???

Et les pneus rtr 37 hong nor montés collés, qu'en pensez vous?

Cet ap midi, 1er plein de rodage au ralenti, beau bruit, stable au ralenti.. vite les prochains pleins au retour des vacances

Phil

salut
c'est un beau truggy qui commence à apparaitre sur les courses et il ma l'aire vachement pérforment.
Et en plus il a gagner la 6éme manche du challenge découverte avio et tiger à APT il y a pas longtemps.

Oui mais attention le pilote est un 2* !!

Donc pas un débuttant !

N'empéche qu'il a l'air de bien marcher ! Certains éléments sont communs avec le Caster, je pense qu'il sort de la meme usine !

Le train avant n'est pas sur rotule comme le Caster ou Mugen, mais à la sauce Jammin X1 ...

salut
Je crois que certaines option du buggy str8 factory sont adaptable sur le truggy str8-t.
Regard sur le cite de imodel. www.imodel.fr

Bonjour,
je suis stéphane Mateo (je ne suis pas pilote 2*), j'ai roulé à Apt avec ce truggy en version RTR, seuls le moteur et les servos étaient différents de la version d'origine (Moteur GO 28 3T sans tirette et servos Hobbytech 13 kg digitaux).
Le buggy est performant dans sa version RTR, de plus de nombreuses options du Buggy STR8 Factory sont adaptables (corps de diff renforcés, disque de frein pétale, fusée avant en aluminium.... ), notamment les nouveaux amortisseurs Gros Volume qui améliorent largement la suspension.

a bientot

salut Stéphane et bienvenue à toi !

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Bertrand Z