Salut à tous,

voilà, petite folie passagère, l'idée de mettre un gros réservoir sur mon Truggy ...

Sur le site de Amain, dans les options pour LSP, ya un réservoir Ofna de 250cc

Bien sur je l'achète, mais le truc, c'est sa :

Il est énorme, et donc bien sur, il ne rentre pas ^^


Et j'ai trouvé deux solutions pour le placer :

sachant que j'ai pas envie de faire un truc compliquer ni d'irrévocable pour le chassis. (pas de découpes ou autre)

La première idée, sa donne sa :




A la place de l'autre, mais en + haut.












Le truc c'est que sa va mettre un centre de gravité + haut. Mais sa encore c'est pas trop grave, par contre, avec la carrosserie ... et l'air va s'engoufrer dessous.... et le moteur va être géné pour l'arrivée d'air

Mais à part sa, ya pas de problèmes majeur !


Ou alors, je le mets à la place de la boite radio, la boite radio passe assez bien à la place de l'ancien réservoir


Mais il dépasse sur le côté, donc si jamais je fais sa, je lui ferai une petit bavette en alu je pense.









Ou vous avez peut-être une autre proposition ???


Je me verrai bien la première moi ...

De toute façon, je l'ai acheté et vu ce que c'est, je pourrais pas le revendre, donc autant qu'il serve ^^

perso je prefere la 1ere solution sans hésiter.

je prefere aussi la premiere solution (enfin sa reste perso)
a mon avis avec la carrosserie le reservoir ne devrais pas trop gener le refroidissement du moteur.
sinon au pire( sa peut arriver)si ton moteur chauffe un poil plus il te suffira de rouler un poil plus gras ou de retailler la carrosserie.
(enfin avis d'amateur )

bein ... moi je pense que tu pourrais quand même tester la seconde solution ...

si ça se trouve, bon, y aura un peu plus de poid sur l'arriere avec ça, mais ça equilibrera peut etre par ailleur le poid du moteur ...

donc, si y a pas plus de modif a faire que ça, ça meriterait un essais tant qu'à faire.


a+

Merci,

je vais méditer sur tout sa et voir si c'est faisable..

Voilà,

je l'ai monté, sa parait pas dur comme sa mais j'aurais cherché longtemps .....

J'ai pris la première version car c'était vraiment plus simple ...





Fixation un peu rustique ^^





Quant-au pot, il se fait éjecter sur le côté ...



Chaud pour le remplissage, il arrive juste sous la carrosserie, on peut même pas ouvrir totalement le bouchon !






Voilà voilà, j'attends vos impressions !!!

Je trouve le pot un peu trop écarté, vous pensez qu'il risque quelquechose ???

ton pot va degager vite fait ...

t'aurais mieu fait de le mettre dans la deuxieme position ... enfin ce que j'en dit ...

Franchement, il est trop haut comme ça le reservoir ... je te dit pas comme ça va te faire bisard dans les courbes ...


mais tu as fait un montage propre


a+

oui mais c'était trop chaud de fixer la boite radio

yavait pas de prise ...


et j'avais pas de trou dans le chassis pour mettre le réservoir à l'arrière ....


et enfin j'avais pas d'alu pour lui faire une protection ...

Tous sa m'a poussé à faire la première




Bon au niveau courbe, je m'inquiète pas trop, mais au niveau pot .......

faudrait que je lui trouve un bavette style TT1/8

pour le montage
les risque pour ton pot? ça depend du pilote
mais c'est vrai que reservoir plein tu risque d'avoir un peu de balan sur la prise d'appuis (un coup de patte a prendre).
mais question autonomie tu devrais etre bien, mais si tu recherche l'allegement c'est moin bien.

sinon bravo