Bonjour

ça y est j'ai truggy, un petit HELLFIRE SS tout neuf, y a plus qu'a le monté...
A première vu c'est tout beau...ça a l'air d'etre une belle machine, & pas parce que
j'aime bien HPI...
Meme si on entend pas que du bien (ils sont jaloux c'est pour ça )
Je suis super content.

J'attend le moteur qui sera un LRP Z.28R Spec 3, j'espere que j'en serai content...
Pour les servos:
HITEC HSC-5998 TG pour la direction
FUTABA BLS 451 pour les Gaz/Frein

Il me manque encore le réso, je cherche déséspérément un TSAIS T32X hors france car bien moins cher,
Si quelqu'un m'entend et a une bonne adresse je suis preneur.

Voila je crois que j'ai tout dit.

Je metterai des Potos au fur et a mesure.
N'hésitez pas a me dire ce vous en pensez...

en fait, je me suis moque dans ta presentation mais je m'apercois que tu est a fond HPI. ils t'offrent les pieces ou quoi ?

essaye pas une autre marque, tu va tombe de haut

Ben monte le vite et bien qu'on puisse profiter des photos !!!

A+

en fait, les bougies ca va. c'est ce qu'il y a autour qui va moins bien.

OH le tiniboule rien ne lui échappe il a tous les dossiers !!!

Gaffe à la bourde .

J'suis passé d'un hellfire à un XT8 , j'peux vous dire que j'me suis rassuré sur la solidité des truggies

A ce point...Le HELLFIRE n'est pas très solide???

c''est une vrai daube

Il est pas plus pourrit que le GXR28 de chez Kyosho???

je connait pas le GXR28.

pas en comparaison par rapport aux pièces en elles même mais à leurs qualités...

Hello !
Oui tous de mauvaises langues !
Mon Hellfire RTR a bu 12 litres et je lui en fait voir de toutes les couleurs !
Ma seule vraie casse est le couple conique avant ! les fixations de triangles avant ont été modifiée pour qu'elle ne saute plus !
La je viens d'y mettre les triangles en alu ce qui me pose quelques soucis vus le surpoids ! et les amortisseurs d'origines morflent du coup donc je vais en mettre en alu également !
Si vous avez des doutes !
Regardez les vidéos sur notre groupe
http://www.dailymotion.com/group/ORCA91
Vous verrez les gadins qu'il prends lors des backflips ! le chassis n'a jamais bougé ! et franchement même le moteur KO d'origine est excellent pour un RTR !

Voila, je voulais juste y donner mon opinion

Seb

Le Hellfire c'est quand même le seul truggy du marché qui soit né truggy rien que pour ça, chapeau HPÏ d'avoir cru à notre discipline.
Tous les autres truggys sont basées sur des TT rallongés et élargis.

Quand il est sorti, c'était quand-même un truc de fou non?

En tout cas, amuse toi bien avec ton Hellfire. J'ai trois potes qui en ont acheté récemment (grosse promo chez Avio-tiger) et je trouve c'est une jolie machine, originale dans sa conception.