voila donc pour infot pour ceux qui es on acheter en france chez avio il on la solution au sav
il soude un petite plaque dalu qui cerre de radiateur voila
et pour infot sur s recpteure de la 4pk cest fait dorigine par le fabriquand voila nesiter a a poster pour pauser des question

Et est ce que la 3Pk a aussi le mème problème , logiquement je pense que oui
mais j'aimerais bien une confirmation ?

tout les recepteurs futaba sont concernés

un gars a déja eu le probleme sur une 4PK alors que soi disant c'est réglé

cest pas regler mai tous est fait pour ameliorer le schmilblique et sa depane pas mal par contre cest vres quil faut eviter la mousse autours du recpteur et surtous fait si posible des aeration au moin sur le couvercle de la doite radio

Et bien je crois que quand je changerais de radio pour une 2.4 ghz , j'irais
voir du coté de sanwa et spectrum !!!

la DX3R a des soucis aussi sur certains modeles

Bon ben alors il reste sanwa à moin que ...

Bonsoir
J'utilise le système sanwa et j'ai eu le meme probleme
Donc vive les quartz
@+
jean baptiste

j'ai une 3PM 2.4GHZ et j'ai pas eu de soucis meme avec de la mousse autour du recepteur. c'est bizarre ce truc.

je ne vois pas pourquoid vous dite movaise volonter de regler le problemme vu que moi mai recpteur je les envois en sav et quil mon dit quil souder un petit bous dallu qui cerre de radiateur mai cest vres que cest cz avio et que ceux qui on acheter sur internet et bien il ni a pas de solution pour eux mai les recpteur de la 4 pk son deja mofier dorigine voila

tu fait des manche de combien fifi car aparament le problemme commence a partir de 12 a 15 minute et si les fin de cours son mal regler sa arrive plus facileme je les remarquer avec mon servo de frain

je roule rarement plusieurs pleins a la suite mais dans le feu de l'action, ca met deja arrive de faire 2 ou 3 pleins d'affiles et je n'est jamais constate de problemes.

pourvu que ca dure

moi ceter aussi la premiere fois mai mintenent que je suis au courent je cest quoid faire
moin de mousse et des trous dans le couvercle voila

au fait, c'est quoi les symptomes d'une surchauffe du recepteur ?

Si le récepteur surchauffe, il coupe et tu ne peux plus rouler jusqu'à ce qu'il retrouve une température plus basse; c'est plutôt dangereux pendant qu'on roule à pleins gaz et si on n'a pas de fail safe.

Lorsque je dis mauvaise volonté, c'est parce que Futaba est parfaitement au courant de ce problème et qu'au lieu de le régler, la firme se contente d'argumenter que c'est une erreur d'utilisation. En clair, ah ton récepteur surchauffe ? Ben tu le ventiles en faisant des trous dans la boîte. Mais les gens roulant en tout terrain savent qu'il faut des boîtiers étanches contre la poussière et la boue, par conséquent mettre un radiateur ne va pas régler le problème. En piste il n'y aura aucun inconvénient, mais en truggy ou en buggy sur une course d'endurance de 30 minutes ou plus sous un soleil de plomb, non.

Mais vous pouvez aller lire le topic sur automodélisme pour en apprendre davantage.
Ici

je pense que tous les recepteurs 2.4 sur le modele spektrum dont ils sont derivés peuvent etre touchés.
on gueule sur futaba parce que ce sont les radios les plus vendus, mais j'ai vu ce probleme arriver une sur dx3r, tout comme des sanwa oui.
ca tombe mal je viens d'acheter une sanwa

moi sur mon hyper st j'ai ma spektrum dx 2.0 RAS

j ai pas de souci non plus , ma radio est une vieille hitec linx3d avec un module spektrum

tiniboule