salut ,

donc voila, je v'ai bientot avoir mon x1 pro, il me manque plus que LE moteur, mais lequel ? un .21 un .28 ?
sachant que se sera un moteur avec démarre au banc, donc ni tirette, ni roto, ni machin chouette ........

le quel le conseilleriez vous, RB, nova, picco ??
ne prenons pas en compte les prix, sa on vera aprés

un .21 aura t-il autant de puissance qu'un .28 sur ce type de chassis ??? un .21 peu etre a t-il plus d'allonge ???

merci pour vos réponse
Romain

Il semblerai qu'au début de la catégorie, tout le monde s'est lancé sur un gros moteur, style picco28 ou autre

et il s'est avéré qu'il y avait "trop" de couple


et maintenant une bonne partie se tourne vers un bon 3.5cc, et apparement les avis sont plus positifs ^^


Donc voilà, ensuite reste à choisir ton 3.5

et là tu n'as que l'embarras du choix



Il y a plusieurs posts ou on parle de moteurs 3.5cc sur le forum, tu devrais regarder, sa te ferait un avis

Salut,
Je pense aussi qu'un bon .21 (C6 BB...) est plus aproprié sur ce type de chassis
(un peu plus d'allonge en effet, et une puissance plus exploitable !).

C6 BB c'est de la balle... par contre le prix aussi c'est de la balle

lol quand on aime on compte pas!!

RB c'est trop cher pour ce que c'est, ils nous font payer leur marque...

un bon novarossi, rex ou top engine moins cher et aussi puissant et roule ma poule

Salut,

Moi aussi je me pose la question du choix du moteur et du réso qui va avec, un .21 ou un .28. J' ai vu que certains était trés satisfait de leur OS30VG mais ce moteur parait presque "trop coupleux". Moi j 'ai encore le moteur T2M de la version RTR et je souhaite maintenant quelquechose de plus "sportif".

Moi je n' ai pas encotre le budget pour un banc alors je reste à la recherche d' un moulin avec la traditionnelle tirette.

A plus.

il y a aussi le NOVAROSSI 528XR 8 transfert qui me tente bien, mais la on est dans le .28, quand vous dites un 3.5 serait plus exploitable, cela veut dire qu'avec un .28 les gaz sont ingérable, beaucoup trop puissant ??
pourtant c'est ce que l'on veut

sur une piste si tu as du mal à gérer ton moteur à l'accélération ba tout le monde va te doubler lol

c'est pas plus mal d'avoir un peu de souplesse

de plus généralement le surplus de couple c'est au détriment de la pointe donc...

astromix, un bon moulin à tirette : le SH28 PROSPEC trouvable à 150€ livré chez toi

Merci tartagueule.

quelqu'un aurait des vidéos de truggy avec du 3.5cm3 ?
sinon le quel alors ( C6 bb, S7 ........... ???? ), toujour sans tenir compte des prix, je m'éterai le prix qu'il faut

un .21 aurait donc plus de pointe qu'un .28 ??

merci

J'ai pris un S7 II (en promo chez mon détaillant). Je viens tout juste de le monter pas encore testé.

Un World ou C6BB doit être top sur ce genre de châssis.

au fait RB c'est construit par novarossi, du moins les 21

Dans les .21, le C6 BB est une valeur sure (plus coupleux qu'un WS7) sinon il y
a d'autres marques (genre JP racing) qui doivent bien marcher aussi...

tahiti_bob, JP c'est novarossi ou OS, ils ne construisent rien

jitech, allonger le rapport pourquoi pas, mais je suis pas convaincu

salut à tous,

Pour avoir le TM 928, je peux vous dire que c'est un monstre de puissance !! En 33% c'est inexploitable !

Il faut soit rouler en 20% soit en 16% !! Mais c'est vrai que ça envoie et en saut tu t'éclates !!!!!

Là j'ai eu l'occase d'avoir un Novarossi Plus 21-5 (5 transferts) sur Ebay !

J'ai aussi un STS .28 à vendre, qui d"aprés des essais à l'air super (Tests US) pour un prix pas cher (MP !)

Je vends donc le TM 928 car mes finances font triste mine !!