salut a tous,

voila j'ai un probleme : entre la buse de mon moteur et le coude d'echappement j'ai une fuite, enfin je crois que ca vient de la mais une chose est sur c'est qu'il y a une fuite a ce niveau ( niveau moteur,coude... ) et pourtant je viens de changer mon joint d'echappement ( entre coude et moteur ) par un neuf.

donc ma question qu'est ce que ca peut causer cette fuite ??

de plus l'essence arrive bizarement a mon moteur , quand il est au ralenti ( malgré un ralenti haut ) il dessend tout doucement ( le ralenti baisse de plus en plus ) et ensuite si je n'accelere pas il cale.

j'ai regardé et des bulles se forment dans la durite d'essence ( quand je lache les gazs ) et pourtant elle est nickel ! pas de fuite, trous...
donc trés embetant je suis obligé de prendre tous mes virages en drifts

donc je fais appel a votre savoir

c'est peut etre un joint neuf, mais est-ce que c'est le joint adapté?
il y a plusieurs tailles differentes.
si tout est dans l'alignement, que les ressorts plaquent bien le coude contre la sortie d'echappement, il ne reste plus que le joint a changer, normalement :p
et pour ce qui est des bulles, ca peut venir d'une fuite d'air, mais aussi d'un reservoir trop serré, qui fait vibrer le reservoir, et donc mousser l'essence, d'ou les bulles.
pour ce qui est du ralenti, si tu regles bien ton moteur, normalement il doit etre stable. et tu as un tuto pour ca.

merci de ta reponse,
oui le joint est adapté ( acheté chez mon marchand )

le ressort est ok tout est nickel.

pour les bulles, pas de fuites d'air par contre je vais quand meme regarder mon reservoir

mais je trouve tout cela assez bizarre tout de meme.

peut etre fuite au niveau du joint de bouchon d'essence.
c'est un joint torique.

fait une photo de ta fuite, peut etre qu'on pourra mieux t'eclairer.

ben c'est assez dur de prendre une photo de la fuite car en fait on voit de la fumée au niveau du joint moteur/coude coude/pot pendant quelques secondes et aprés plus rien mais de toute facon trés dur de voir la fuite exacte donc en photo encore pire

je vais voir au niveau du reservoir remikirk merci a tous quand meme je vais aller voir tout ca je vous tiens au courant

est-ce possible que la fumée sorte par le trou de ma tirette ??
parce que j'ai bien l'impression que la fumée sorte de la

Tes 4 vis culasses sont t'elles bien sérré ?

J'ai déja eu des fuites à ce niveau, entre la chemise et l'insert de bougie...

Moi aussi j'ai du gras , donc une légère fuite au niveau de la sotie d'échappement

et du coude mais par contre ça ne faisait pas de fumée !!!

oui j'ai vérifié elles sont bien sérée

par contre peut etre que je dois rajouter une rondelle de decompression moteur ?? ( je ne sais plus le nom exacte )

parce que je pense que ca fuit de la car j'ai changer l'ensemble coude/echappement complet ainsi que les joints et toujours de la fumée

sinon pour la tirette est-ce possible ?

sinon oui ca fout plein de gras par tous pour peu que je roule dans la poussiere ca forme une matiere comme de la creme fraiche bien épaisse