salut les gens!

comme le savent certain, le RC8 de chez Asso me plait bien, surtout la version truggy. je projete donc l'achat de se dernier pour "remplacer" mon crt.5.

le hic, c'est qu'il faut que je m'équipe d'un vrais banc de démarage, d'un bon moulin, et de pneus, car pas fournis dans le kit.

je pensse partir sur un moteur 21. un 28 a tirette pourrais me faire économiser le prix du banc, mais j'ai peur d'avoir une trop grosse conso et des perf pas tellement meilleur qu'un bon 21...

a part le picco p7r evo3, que puis je prendre de fiable et perfermomant? un OS? un kit complet RB (le prix me rebute un peu quand meme ) avec quel réso l'acorder?

pour le banc, je pensse un prendre un d'occas'.

sinon il y a le probleme des pneus: quel est l'avantage des tailles LPR par rapport a du MTR?

je sais que sa fais pas mal de question, mais je veux m'y mettre en plus de mon G-Maxx

salut

les lpr sont des pneu taille basse dans le même style que les grp
et les mtr on le même diamètre de jantes que le smaxx mais il sont renforcé a l intérieur pour evité de centrifugé

pour le moteur , c est un choix a faire , regarde les differents modele
sinon tu le monte en "bl" le asso

tiniboule

Désolé Nitrous pour ce petit HS, les LPR peuvent aller sur les jantes de Hyper ST Pro Tini?

non, le système de collage est pas le même

tiniboule

salut en moteur
j ai eut le picco 28 et je tenais 9'30 en course a taulignan (reservoir d origine) , apres j ai eut lepicco préparé CEO qui consomait plus mais marchait bien plus
j attends l os 28 .........
avec le picco 28 je tenais des 21 sans soucis
apres avoir essayer quelques moteurs:
les 28 : couple enorme , il faut mettre une + grosse cloche
les 21: moins de couple mais + d'allonge
avec le picco , ca allé tres bien en allonge , j avais mis une cloche de 15
le picco vaut dans les 160 euros