bonjour a tous,

je passe au labema m27 evo et j aurai aime savoir si il etait necessaire de mettre un joint de decompression supplementaire sachant que le moteur possede deja d origine un joint de culasse+joint de decompression!

je demande ca car avec le moteur est fourni un 2e joint de decompression et joint de culasse en+

sur la notice il est stipulé que le moteur fonctionne avec du carburant de 20 a 30%


merci

le M27 evo est du 30 ou 33 % , je ne sais plus.
il te faut donc un joint de décompression en plus.
qu'est ce que tu appelles un joint de culasse ?
car sur mon novarossi , il y en a un , mais c'est juste pour les éventuelles vibrations.

Le joint oring sur ton 367 est un cache-poussière. Joint de décompression et joint de culasse -> c'est la même chose.
Pour répondre à ta question, oui, rajoute ce joint puisque tu tournes au-dessus de 25% de nitro.

il me semble que pour du 30% il faut etre a 0.40mm d'epaisseur

je ne savais pas que c'etait un cache poussiéres. mea culpa.

oui j ai un espece de joint torique sur l exterieur puis un joint dore hyper fin(joint de culasse?)et une cale en metal blanc plus epais

je rajoute donc une de ces cales blanches

ce qui me fera 2 joint de decompression et un joint de "culasse"

pour le m27 evo il est en 30% j ai verifié

rajoutes le joint jaune ou blanc , en general cela fait 0.1 ou 0.2 mm , donc trés trés fin.

c'est ça qu'il faut que tu rajoutes

ok j vais mettre les plus gros que j ai(le blanc )en+ au pire ca avancera moins!

c est pour economiser la bielle qu il faut mettre ca?

Pas uniquement la bielle, mais tous les organes mobiles du moteur également.
Avec plus de nitro, la puissance et le couple augmentent et les contraintes aussi.
Mets le joint en alu (qui doit être le plus fin) sur ton moteur pour les 30%.