Salut a tous,

Voila mon petit probleme, j'ai le train arriere de mon HST qui se balade un peu au freinage et a l'acceleration; j'arrive pas a placer ma voiture comme je veux.

Au niveau des mes differentiels j'ai: 10000AV / 7000CT / 3000AR.

Que dois-je faire pour avoir une voiture plus precise.


Merci pour vos reponses.

deja le milieu et l'avant est inversé , le milieu doit etre plus dur que le central.

pas forcement je connais plein de gens qui roule avec plus dur a l'avant que au central, comme moi...

pour ton probleme flo, pour les frein c'est que la reglé plus fort... et pour l'accelération il faut que tu ramolisse l'uile du diff arriere, mais tu a combien en huile d'amortos...

C'est ce que j'avais avant Remi et le probleme c'est que le train avant se baladait completement, tandis que la voiture est beaucoup plus directive mais c'est le train arriere qui me pose des problemes.

Merci xefir mais attention c'est pas Flo mais Galex.

En ce qui concerne les amortos j'ai 500 a L'arriere et 400 a l'avant.

3000 a l'arriere est deja assez bas je trouve , c'est ce que j'ai.
s'il faut encore ramolir , autant baisser l'avant , du coup cela ira mieux je pense.

lol , j'avais pas vu , le milieu plus dur que l'avant bien sur.

Avec ces reglages actuels la voiture se place bien en courbe, mais j'ai l'impression qu' a tout moment l'arriere peut passer devant soit sur un freinage appuyé soit sur une reacceleration.

Faut-il que je durcisse l'arriere ou au contraire le rendre plus souple? ou est ce que je dois plutot toucher au differentiel central?

ok et merci.

si au freinage, l'arriere a tendance a passer devant, il faut, en fait, que tu freine plus fort a l'arriere qu'a l'avant. donc resserre ton frein arriere et ca devrait deja mieux aller.