Bonjour,

Pensez-vous que mon carbu est bien positionner?



il penche à droite,non?

salut
en general il est perpendiculaire au moteur
quand le moteur est sur ton TT , ton boisseau doit etre aligné avec la tige qui le reli au palonnier de servo

voila d'ou viens mon problème où elle accèléré toute seule...des precautions particulieres pour l'alignement?

Comme ça?
tringlerie parallèle au servo:

http://img216.imageshack.us/img216/8750/spa0875wj6.jpg


Ou comma ça?
tringlerie parallèle au tiroir du carbu mais pas du servo:

http://img140.imageshack.us/img140/2391/spa0876dy2.jpg


Sinon j'avais penser à déplacer la tringlerie sur le bras du servo mais ça risque de toucher la platine centrale.

Bon bah je verrais bien..

Salut Sypher,

Il faut que quand ton servo tire la tringlerie que le tiroir du carbu et la tringlerie soit aligné sur la meme ligne.

J'espere que je suis clair dans mon explication.

salut
comme la 2eme photo
en faisant attention que quand tu mets gazzzz il n'y ai rien qui gene l'ouverture du boisseau

j'ai réglé comme ca:
neutre:


Full throttle

a mon avis sa serait bien que la petite "boule" (pas les miennes...lol) qui est sur le boisseau soit un peu moins haute

ok olive

en faite mon probleme venait de là!!!:





tu m' étonnes que ça accéléré tout seul, ça s'emballer, ça freiner pas(manque de masse je pense) et que ça prenais les parasites!

il m'aura fallu de la patience! j'espère que ça va marcher maintenant! et pour l'antenne mon magasin m'a dit de la sortir, ne pas laisser de surplus dans le boitier, vous faites comment vous?

mais au neutre ta tringlerie pourrait être plus dans l'axe, tu peux pas la décaler sur le trou d'à côté ?

Effectivement j'y ai pensé mais il faut que j'agrandis le trou et peut-etre ca touche la platine,, je le ferais plus tard, merci pour tout.