Bonjour, donc le choix entre le hyper st rtr et le Lightning stadium pro rtr reste très dur pour moi. J'aimerais avoir vos avis personnels et générales sur ces deux belles machines.
Merci d'avance. Florian

moi je prefère l' car deja pour la facilité de trouvé les pièces et un plus j'ai bien son look, un embrayage 3 points aura un meilleur ralentie qu'un 2 points a confirmé...

Vraiment désolé pour le changement du message Laloute88 mais dans une voiture la beauté n'est pas forcément le 1er critère de selection ( moi aussi j'adore le look du hyper st ), mais parcontre pour la facilité des pièces c'est un bon critère de selection.
Salut

le lightning stadium pro a été mon 1er truggy , et j'en garde de bon souvenirs.
un seul bemol , les triangles alus s'abiment assez vite et aussi les hexa de roues en 14mm au lieu du 17mm standard.

en tou cas sur les bosses , le LSP se debrouille surper bien , il parait super légé.

Merci les gars, donc vous m'orienterais plus pour le LSP si je comprend bien. Mais pour faire des sauts le LSP est-il robuste ? Avez vous souvent des problèmes avec vos LSP ? Est ce que dans le E-commerce on trouve de nombreuses pièces et options ? Quels sites ?

le LSP n'a pas les dernieres innovations non plus.
l'hyper st est quand meme plus récent.
amainhobbies est le site où tu trouveras tout ce que tu veux.

Le st-1 c'est le plus solide! j'en suis a 6 litres et rien de cassé!

Salut flodu33,

Je ne connais pas le LSP mais moi je te conseillerais l'hyper ST pour plusieurs raisons, facile en reglage, pas chere, et la disponibilité des pieces en France mais aussi a l'etranger (amainhobbies, nitrohouse, rcmart...) et non pas parce que je le possede.

Si tu a fais un peu le tour du forum, tu as peux te rendre compte qu'il y avait quelques pieces a changer pour la fiabilité: fusée, renfort chassis qui sont en alu injecté et non usiné.

Voila mon point de vue; en esperant que j'ai pu t'aider dans ton choix.

si tu es plus brancher sur le lsp tu as l'auto ici http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.nancymodelisme.com/resources/_wsb_482x136_hot_bodies%2B2_logo.jpg&imgrefurl=http://www.nancymodelisme.com/52.html&h=136&w=482&sz=40&hl=fr&start=18&um=1&usg=__u_tEerKEOU4oQwnGXUv0E1muIEQ=&tbnid=QcGlvexr0fvY7M:&tbnh=36&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Doption%2Blightning%2Bstadium%2B2%2Bpro%26ndsp%3D21%26um%3D1%26hl%3Dfr%26lr%3Dlang_fr%26sa%3DN

et les pieces detacher ici http://www.rc-max.com/shop/Pcs_Et_Options/Pcs_Tout_Terrain_Thermique/Lighting_2_Pcs

aprés tu peux aussi trouver les pieces autre quand france
mais bon il est vrai que le hyper st est plus recent ainsi que d'autres modeles

Possedant un hyper st, je donne mon avis sur la bete : Jai fini mes reglage d'apres rodage et pour un debut je le trouve vraiment bien. Il est stable, je le trouve facile a piloté vraiment agreable, 3 points negatifs le premier et le servo d'acceleration/frein qui ne frene pas, les porte fusée et fusée fragile et le porte pile qui ce balade.. Je te conseille ce model meme si je connais pas le lsp mais voila moi il ma fait vraiment plaisir de rouler avec ce chassi !

Merci a tous, l'autre jour j'ai vu tourner le Hyper st rtr sur un circuit et il marche super bien, j'ai discuter avec le proprio et il m'a dit qu'il n'avait rien changer sur sa voiture. Il conduisait très bien.
Donc maintenant je suis beaucoup mieux renseigné et je repartirai sur le hyper st.

Alors pour commencer ma petite liste d'achat, il me faudrait:
- un banc de démarrage (lequel me conseriez vous pour le hyper st ?)parceque la tirette et moi c'est pas une grande histoire d'amour.
- des fusées (celle du pro ?)
- Y a t-il un carburant spécifique ?
Merci a tous.

Salut flodu33,

voila une petite liste de course:
-le banc:
http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=82_40&products_id=2887

-une batterie pour le banc:
http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=82_40&products_id=61

-un bouchon pour remplacer la tirette:
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=256&ref=28017&code_lg=lg_fr&pag=3&num=32

-les fusées cnc:
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=261&ref=87304n_copie&code_lg=lg_fr&pag=1&num=22

Pour les fusées tu peux les trouver sur la bay mais il n'y en a pas en france pour le moment.
Sinon tu as dinball qui est super et pas cher, mais a Hong Kong; mais aucun soucis:
http://www.rcmart.com/catalog/rc-hyper-hopup-patrs-hobao-alum-steer-knuckle-2pcs-87304n-p-21924.html?cPath=595_921_988

-les renforts de chassis cnc:
http://cgi.ebay.fr/HYPER-ST-PRO-RTR-renforts-chassis-CNC_W0QQitemZ370095528108QQcmdZViewItem?hash=item370095528108&_trkparms=72%3A1367|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14


Voila la piste liste de course pour bien demarrer. C'est vrai que les servos sont faiblares mais pour te faire la main c'est bien. Par contre si tu veux les changer il faut que tu comptes un minimum de 50-60€ par servo.

Et pour finir au niveau du carburant je te conseille du 25% par rapport aux rumeurs qui circulent sur le fait que l'année prochaine on risquerait d'etre limité a 25% de nitro. Pour les marques tu peux te fier a meccamo, labema... Je te cite celles la car c'est celles que je connais. Evites le rocketfuel car pour mon cas il m'oxidait mon moteur.

J'espere t'avoir rendu service; si tu as d'autres questions n'hesites pas.

A+

ça tombe bien , j'ai du 25% labema a vendre .

Merci Galex tu m'a énumérer tous ce que je voulais savoir et je suis pret a l'achat maintenant

Encore un petit dérangement: il me faut 2 fusées a l'avant ou a l'arrière ou les deux ?

Juste celles qui sont a l'avant; car a l'origine elles sont moulées dans un alliage bas de gamme tandis que les cnc elles sont usinées dans un materiaux beaucoup plus dur.

Pour l'arriere rien a changer.

Puis-je démarrer au banc si ma tirette est toujours sur la voiture ?

La je pourrais pas trop te repondre; sur mon banc j'avais essayé de demarrer le mach28 tirette d'un pote sans y arriver donc je ne sais pas trop.

Pour plus de securité je te conseille de remplacer la tirette par le bouchon; en plus tu gagneras un peu en puissance du fait qu'il y aura moins de frottement.