le calage du au ralenti un peu longuet serais normalement la reprise qui est un poil grasse mais avant de toucher au reglage, regarde deja au niveau de la bougie si elle est encore propre et jolie.
le PMH qui est rude a passe ben c'est que ton moteur a pas assez tourne et, qu'en fait, il est pas vraiment fini de roder. pour ce probleme, je dirais que tu t'en cogne un peu et roule, ca lui feras pas de mal.