salut !

je viens de voir sur le net que picco sortait ( ou allait sortir ) son nouveau moteur au format 3.5cm3 (.21).
pour l'instant pas de photo , juste 2 ou 3 infos par ci , par la.
apparemment + de 3 cv et 6000tr/min de plus que le P7R EVO 2.
au lieu d'avoir 7 transferts , il en a 9 comme son nom l'indique.

plus de news dans les jours a venir je pense.

hé hé c'est bon ca...

ouep , mais 349$ la bestiole.

349$ ca fait environ 270€ tu trouve ca exessif comme prix pour ce type de moteur?

tu paie en fonction du nombre de transfert

C'est pas super cher... Il y a pire : LE C6BB fait mal niveau tarif !

Citation:

tu paie en fonction du nombre de transfert

ça promet d'etre un moteur qui envoie gros
se serai bien comme cadeau de noel

9 transferts c'est trop pour un truggy.
Ca va manquer de couple.
5 transferts est l'idéal à mon avis.

ça dépend de plein de chose.
moi aussi je pensais a la meme chose , mais quand j'ai eu le picco .28 , j'ai pensé différemment.
trop de couple sur le .28.
aprés faut voir a l'essai.

hello
j attend de recevoir mon banc de demarage pour roder le P7 évo2
une fois fait je dirait ce que vaut ce moteur
@++

voila le P7 est rodé et reglé c est une petite bombe
tres coupleux et lineaire jusqu au plus hauts regimes
viva picco
bye a plus

Salut,

Je suis content,que tu soit satisfait...

Car c'est quand meme moi qui t'a pousser a prendre ce moulin sur msn.

Je t'avait dit que c'etait une pure balle,et que tu ne regretterai pas ton OS 30 recab'

Voila a bientot sur MSN
Bye et bonne année

deterrage de post , lol !

en vente ici : http://www.nitrohouse.com/eng,_ofna_picco.htm

Salut,

Sur la page je ne voit que la version PISTE 1/8 eme

Existe t'il vraiment en version OFF road:scratch: ?

9 transferts ca me parait énorme pour du TT...

à mon avis c'est que pour piste où c'est plus courant

oups , j'ai merdé , c'est pour la piste effectivement.
sorry , la fatigue surement.

Ou alors c'est ton avatar qui te fait perdre la tete